https://i.imgur.com/QhiJ7vj.jpg
这是一台2016年底入手的Nissan 英国原装进口 Juke 买菜车，也是本次DRIVEGUARD失压
续跑胎10万公里关箱的主角。
这是一组以破胎为基础的轮胎，安装时是6年前的2017年7月，当时的里程是1万5882公里
https://i.imgur.com/ow3hEmN.jpg
普利司通Driveguard的特性如下 :
超长使用里程 : 耐磨指数达到500，是一般轮胎的1.5倍
湿滑抓地力高 : 虽然Juke有防滑循迹煞车系统，但是还要有一个下雨天抓得住地表的轮
胎
日本原装进口 : 有产地迷思的人非常适合。
失压续跑胎(RFT) : 轮胎有破口很正常，钱能解决的都是小事，Juke并没有备胎，而是给
补胎剂，如果在司马库斯伤到胎壁，会真的想哭。
在2023年8月出门开去换新轮胎-里程为11万6000公里
https://i.imgur.com/7IjAh4T.jpg
算算旧的普利司通日本制 Driveguard RFT失压续跑胎，已经使用了10万0118公里
至于胎纹，则剩下深2.59mm，这个10万公里的轮胎寿命，已经比这台车的JATCO CVT-7变
速箱的寿命还长。
https://i.imgur.com/ICtWRMs.jpg
检查轮胎表面-是我松懈了，2.59mm的磨耗，已经接近到安全线 (1.6mm 为轮胎安全线法
定深度)
https://i.imgur.com/xlpjD7O.jpg
对照当时全新的轮胎照片，轮胎上有一些胎纹已经磨掉，排水性不比全新胎那么优异
https://i.imgur.com/1iYesNc.jpg
正常轮胎的磨耗指数大约在300左右
普利司通DriveGuard失压续跑胎的磨耗指数达到500以数据看，DriveGuard失压续跑胎寿
命约为正常胎的1.6倍
当时失压续跑胎的价钱远低于正常日本原装进口胎的1.6倍，算算安装失压续跑胎会比较
划算，而且还多送RFT失压续跑的功能。实际使用，确实这一组轮胎有10万公里的寿命!!
不过，在2023年普利司通台湾，可能发现到这组轮胎对于消费者太划算，不是原厂在挡，
再卖下去每一组客人都十万公里不换胎，卖不好库存随时要滚动式调整，每个月还要针对
库存清点做校正回归，所以2023年普利司通已经不再引进这一个DriveGuard系列轮胎，我
敢说现在就是没货，晚了，普利司通已经不卖，你去别家一定买不到。
目前RFT轮胎已经将各尺寸的轮胎分散到ALENZA， TURANZA，POTENZA三种系列。
我敢说，下面这张图绝对没有原厂授权书
https://i.imgur.com/20qahL9.jpg
使用十万公里已经够本了，目前胎纹其实还可以粗暴撑个一万公里，胎壁的支撑结构就算
爆胎也能开，不过8月中部几乎每天的午后雷阵雨，车是拿来开的，不是拿来撞的，还是
换新轮胎在下爆雨开车会比较安全。
选择的店家为长久配合的轮胎行-台中潭子中山路上-普利司通2.0旗舰店成丰轮胎馆
在今年的 3 / 11 询问的回复是失压续跑胎完全没有215/55/R17的尺寸，五个月后的8/11
确认好时间及下一组轮胎型号之后，在预约时间前往换胎。
https://i.imgur.com/J8w1Jxw.jpg
轮胎选择一样是普利司通日本制RFT失压续跑胎，总费用包含定位服务。
https://i.imgur.com/hxiUrfJ.jpg
目前DRIVEGUARD失压续跑胎已经停产，原车尺寸215/55/R17这个规格已经买不到RFT失压
续跑胎，我敢说现在就是买不到。
不过JUKE铝圈规格是 17X 7J ，查表普利司通RFT有两款接近尺寸的勉强可以安装 :
小一号为 : 205/55/R17 TURANZA T001
大一号为 : 225/50/R17 POTENZA S001
决定这一次试一下POTENZA S001 225/50/R17 ，不要太满的225胎宽，已经是铝圈7J最大
可以使用的尺寸，轮胎产地也一样是日本制，绝对不是中国分装。
https://i.imgur.com/6sZr2kF.jpg
店家开始拆装，换轮胎是断开铝圈与轮胎之间的连结
https://i.imgur.com/innemqm.jpg
这时候，去店家的顾客休息室，这里跟原厂一样，有饮料自助吧，大可不必，中可雪碧就
好，不管是大可中可雪碧冰箱都有。
https://i.imgur.com/qZprySM.jpg
传统轮胎行几乎看不到的顾客休息室，跟原厂比起来好像少一样东西!! - 黑丝 - 就是黑
丝
https://i.imgur.com/pDbOgbQ.jpg
开始研究本期换胎的赠品-有送雨伞，早说-怎么不早说 !!
https://i.imgur.com/a6MFLso.jpg
本期普利司通主打的商品DM - 现在开始有一年保固
https://i.imgur.com/XWJxLSi.jpg
车子上四轮定位机
https://i.imgur.com/lou7Aft.jpg
店家使用百世霸(BEISSBARTH) 3D四轮定位，电脑点选厂牌车型及年份，就会跑出前束角
，侧倾角，后倾角的设定值，只要店家依照正确角度做调整即可。
https://i.imgur.com/bTOwCj7.jpg
店家微调整，试车一下就搞定，这家轮胎馆干净明亮是它的特色，而且不乏高级名车过来
这里做定位，而且我相信老板卖这条轮胎给我没有赚，交朋友而已。
https://i.imgur.com/z3WFrkz.jpg
轮胎宽度 : 225 mm
扁平比 : 50
尺寸 : 17 吋
形式 : RFT (失压续跑胎)
耐磨指数 : 280
速度指数 : W (270 km)
省油性 : C (A级为最省油，E级为最耗油)
湿滑抓地力 : B (A级为最抓地力最好，E级为最抓地力最差)
噪音 : 70dB
按照轮胎标示，这两条轮胎在噪音与省油两项，应该是没有差异
https://i.imgur.com/3bV3avL.jpg
换轮胎不是菜市场买菜，别人的轮胎我不方便批评，我相信日本制POTENZA是 高端 的产
品。实际驾驭感受上，POTENZA S001比较软，乘坐感会比原本的DRIVEGUARD舒适，操控方
面，POTENZA S001可以发挥JUKE纯正的欧系底盘，过弯的信心增加，煞停距离也变得更短
；唯一缺点大概就是耐磨指数由原本的500降到剩下280，自己选的自己承担，预估使用里
程寿命会从10万公里缩短为6万公里。
https://i.imgur.com/08DIVRu.jpg
至于价格方面，问价格的都是居心叵测，日本制POTENZA S001 RFT的安装费用一条5800，
四条轮胎一起更换送四轮定位，新年式的胎一条5800的价格，比我另一台1999年出厂的老
车-米其林副牌-BFGoodrich KO2泰国制轮胎215/70/R16便宜很多，KO2目前不含安装一条
是6300，算算其实POTENZA S001价格比起来还不算太贵。
https://i.imgur.com/UENXQXG.jpg
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