※ 引述《er401 (海里的丝瓜)》之铭言：
: 当初考完驾照后
: 就一直没有机会开手排车
: 刚好最近想买人生第一台车
: 看上82万的swift sport
: 是手排 有外观 有操控 又小台（不喜欢大车）
这台车内空间也很够用，实用度高又省油，也很灵活
缺点就48V维修贵，原厂保养的点也相对少些，
然后相对一些性能车款像 86, MX-5，比较没这么保值。
: 自己开的时候应该是没问题
: 顶多塞车忙着换档会比较累一点
车距不要跟太近会好一点，其实就放在一档左脚踩放而已
现在的新车离合器很好踩，入档也很轻松，不太费力
说真的，塞车你开什么都很累，是不是手排开习惯了就觉得没差了。
: 如果要跟朋友家人换手的话
: 就不是这么方便了
: 尤其现在学手排的越来越少了
: 就算对方有手排驾照 也不能保障他会开
: 对方操作不当可能发生车祸
: 但如果一律自己开 出游到中南部没人换手也会很累 疲劳驾驶不是开玩笑的
累就是进休息站休息，不要逞强。开国道主要的累，在于专心注意路况，
经常有不打灯随意换车道，或是没有保持车距突然插入，一个不专心就会被击落
手排本身不是造成开长途很累的原因，相反的还可以帮助保持清醒，
因为两手两脚一直都在活动。放点头文字D的配乐，吃个 Airwaves 口香糖，
冷气开冷一点，其实精神就来了。真的累就休息，你要换手也是得进休息站才能换
下来上个厕所洗脸，舒展一下，休息一下继续开就好了，没差那一二十分钟。
: 想先听听手排车车主的心得
: 第一台车选手排推荐吗？
绝对强力推荐，等你要买第二台车的时候，市场上已经没有手排了。
像目前 WRX 就已经没有卖手排版了，Focus ST 不要说手排，Focus 全系列都要收了
我人生第一台就手排 86，二手的，刚交车开到巷口我就很紧张不敢转弯，然后失误熄火
但其实一个礼拜就习惯了，现在已经开了两年手排了，非常习惯!
预算够推荐买好一点，选择二手保值好脱手的性能车款，
万一后悔转手，折价不多，不会亏太多钱，像 GR Yaris 甚至转手还有人涨价
没有太多载人需求的话，86/brz 或 MX-5 手排也相当保值，保养也没有特别贵
二手交易非常热络，哪天不想开了很容易转手。
: 还是先买自排车比较好？
: 可惜在电动车越来越多的年代 手排车只会逐渐凋零
预算够的话推荐手排直接买下去，真心喜欢的话不会后悔的。
选择保值好脱手的车款，保养好很好转手，无后顾之忧。
习惯的话市区开起来其实很轻松愉快，这边提供市区驾驶的录影供您参考
https://youtu.be/4kI9qt4jVSA
我一直换档纯粹是因为我很喜欢换档，事实上不用换这么频繁，一点也不累的 XD