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原文内容：国产跨界小休旅级距是一个竞争激烈的市场，像是Honda HR-V、Nissan Kicks以及即将推
出的Toyota Yaris Cross都属于这个范围，而现在于市场当中杀出重围的MG品牌也将在这
个级距掀起战争，品牌旗下的ZS将于8月底导入市场当中，预计将会让其他各个品牌受到
强大冲击，因为他们的C/P值从HS就可以看见，而台湾人似乎也相当喜爱。
MG这个品牌刚导入之时受到极大的讨论，因为其身份相当受到车迷关注，即便他的历史来
自英国，但目前是中国车厂的缘故让不少消费者有所质疑，但市场的销售表现给出了解答
，超高的C/P值抵挡了来自中国的疑虑，优异的销售表现让其他品牌备受压力，而对于消
费者来说品牌之间更加竞争，其实并不是一件坏事，至少配备跟价格都可以更为合理，让
大家可以花更少的钱，享受到更好的品质以及配备。
而现在MG即将导入市场当中非常热门的跨界休旅小车ZS，这辆车的尺码为长4,323mm、宽
1,809mm、高1,653mm、轴距2,585mm，这个级距当中的对手众多，当然ZS也相当强大，外
型上与HS相仿的设计语汇已经被市场接受，配备上有ACC主动跟车、电子手煞车等优异配
备，内中10.1吋的中控萤幕还有后座出风口、倒车显影...等，这些都是台湾消费者相当
在意的重点配备， 后车厢的容积为359~1,187公升，对于消费者来说相当实用。
而在动力部分有着1.5L自然进气以及1.0L涡轮增压，前者为118hp/15.3kg-m，后者动力为
109hp/16.3kg-m，两者的动力皆没有太过亮眼，但这个级距的消费者其实也不是这么在意
动力表现，目前台湾市场导入的动力尚未知晓，但猜测应该会以1.5L自然进气为主，如此
一来价格将可以更具有竞争力，定价策略部分猜测基础车型很可能在75万元左右，再次使
用超高的C/P值来撼动跨界小休旅的市场。
心得/说明：(30字以上)
不晓得他们会开出多杀的价格～
如果有Level 2的话是真的香
依照HS的定价来看，应该是会杀到很多人～
现在大家还觉得这品牌不行吗？
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