楼主:
yoyoboy1 (就是这样~)
2023-07-22 20:12:34十年前是2.0NA+六速变速箱
十年后主力车款还是万年不变的2.0NA+六速
好不容易搞出个skyactive X
但每个车评都说开起来跟旧引擎没差别
那就是个拉G了,每年只能靠拉皮骗骗人
马自达是要倒了吗?
作者: Hohenzollern 2023-07-22 20:27:00
这几年马自达的技能树都点在别厂不同的地方
作者: StopSign5566 (5566请停车再开) 2023-07-22 20:46:00
日系平价车厂相轻
科技落后但稳稳开不用花太多心思去照顾车,不会想去开他就是了没什么热情
你懂什么 这是最顶的NA+最顶的6AT 咱继续吹十年
怎丰田跟本田都敢直翻,就松田硬要叫马自达,俗搁舞力
这本来就是小厂牌 日本自己都不买单 只有台湾卖得动
作者: srmymw221008 2023-07-23 02:16:00
你开马自达根本没资格来开这个会,难怪会塞车。
马子达这种对税金不友善的排气量加上死不出小排量涡轮和油电,能有这种销量说真的已经是赢了全世界没有任何一家车厂比马子达更用心在设计外型
离不行还很远ㄅ 路上能见度还蛮多的不过9成都是马3跟CX5