※ 引述《yokann (乙酰胆碱)》之铭言：
: 其实我觉得到处画红线真的就是交通颟顸摆烂
: 应该设定成 每画5公尺红线 就要在同区公立停车场新增1个停车位或路边停车位
: 不然你有事故就划红线 到处都画 车又没变少 阿车跑到哪里去了？
: 不就停在别的地方的红线上...
: 盘点一下很多区域的车辆总数跟停车格量 根本差异巨大
是先有都市才有那么多车的
这种说法真的乡愿，当然也不是没解法
就是汽车机车持有课重税，从根本上的需求降低
自然白线黄线停车供给相对就宽松了
我相信今天要是汽车牌照税十万机车牌照税五万起跳
基本上你说的临停红线黄线都不是问题
在那边扯都市规划，搞得好像台湾地广人稀一样
信义计画区一堆出租车停靠招呼站、一堆收费停车场
还不是一堆出租车乱停乱招客
先搞清楚是有都市还是先有那么多车的耶
就跟恐龙家长说学校周遭临停空间不够只能并排
笑死不然你们这些恐龙家长集资买下周遭的地来做临时接送区阿
学校在那边二三十年起跳，然后说没有规画临停
逻辑还好吗?