https://www.epravda.com.ua/news/2023/07/14/702215/
日本卡车制造商五十铃汽车有限公司 因乌克兰战争停产后无法恢复生
产，退出俄罗斯市场。
这是共同社援引知情人士的消息报导的。
据称，该公司已将该业务的股份出售给俄罗斯汽车制造商 Sollers，
后者收购了拥有约 200 名员工的五十铃工厂。
“由于俄罗斯入侵乌克兰导致零部件供应中断，五十铃于 2022 年 3 月被迫停止
在俄罗斯的生产
这导致这家卡车制造商在 3 月份结束的财年中出现了 17 亿日元（1200 万美元）的巨额
亏损。
2022 年 11 月，该公司宣布正在考虑退出俄罗斯市场，”该机构写道。
五十铃汽车于2008年开始在俄罗斯生产，战前仅占该公司全球商用卡车总产量的1%。
该公司网站数据显示，2021年俄罗斯分部生产了约3,700辆汽车。
开战过后
俄罗斯国内车市已经被中国汽车渐渐取代了
欧洲车跟日本车纷纷退出
https://news.u-car.com.tw/news/article/21200
还好我们纳智捷退出俄罗斯的早
没受到乌俄战争波及
也才赔了几个亿的卢布而已
跟在杭州动辄赔个几百亿相比
在俄罗斯简直不算有赔钱
果然裕隆经营者的眼光远见
不是我等凡夫俗子可以比的