黑纸的风潮，来自于照明科技进步。
因为因为只有卤素灯，纸贴黑一点，
夜雨无灯，跟瞎子一样非常可怕。
夸张一点来说，灯具科技还没进到LED时，连国际拉力赛事都只能装整排大颗聚光罩的卤
素灯。
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即便是保时捷，也是跟其他每一间车厂一样，夜间赛事都在车头插满整排卤素灯。
那个年代越野车最好的灯组就是HELLA越野灯。
接着灯具科技进步，HID氙气灯出现，开始什么车都改装爆干亮HID，什么验车切换灯泡、
快拆转接座各种都出来了。
土炮改装灯具又没有原厂设计角度，就开始大打鸟灯时代。
这时，一般还只有8+9改装车，才改HID贴超黑隔热纸。有水准的改善照明，会选择鱼眼大
灯，相对来说就不刺眼多了。
接下来就逐渐进入LED灯具时代，一开始LED高热且昂贵，会造成塑胶灯壳快速雾化，随着
科技普及，后来就进入大LED时代。
原厂开始用整组整组阵列式LED头灯。
照明亮度超级无敌亮，有集中光束灯组、发散光线灯组，大灯、小灯、日行灯、雾灯全部
整合在高级的自动角度阵列式LED灯组里。
照明科技大幅度提升，于是车主不担心看不见，就大量使用黑到近乎眼瞎的隔热纸。
但超黑隔热纸不管灯具多强大，无路灯暴雨夜，视觉其实还是很惨烈。
超黑纸说实在话，开在马路上的交通载车在那隐私、隐私好像自己是偶像明星似的。 骑
车、搭车也没人在那隐私，治安人口需要超黑纸才是真的。
所以你说警察路检看到超黑纸改装车，会不会非常有警觉，为了保护自己想特别确认一下
呢？
至于不在马路上使用的改装独立开关工作灯，在今年也开放了！
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像我这样开着老旧车辆、老旧灯具，搭配超透前档隔热纸，是觉得公路上一般情况，古代
卤素灯已经很够用了。
像我这种普通人，也没有什么马路上的隐私需求。 离开马路越野才需要开启工作灯。雾
灯也是为了超级大浓雾山路安装。
照明效果是这样
https://reurl.cc/gDxx04
透纸老人臭如我觉得一般道路上，原厂卤素灯照明就够了。
阵列式头灯昭明亮度，几乎跟我的越野用工作灯昭明亮度相当，差别在角度。
开车超级亮，当然使用体验很爽，原厂角度又好，科技就是爽啊。
黑纸隔热真的有差，我现在前档超级透，夏天中午阳光晒到腿，真的会刺痛。
还好老婆喜欢玩户外，根本不怕晒没意见。
如果可以超级防晒又很透多好。
透纸真的很晒，台湾夏天真的太阳超级大。
虽然我的纸超级透，但是真的晒。
简单说，灯具进步所以隔热纸不怕黑。
隔热纸超级透，大太阳晒超痛，无解。
后座撑伞特斯拉.jpg
老车不改灯，卤素灯贴黑纸晚上跟瞎子一样，当然透啊。
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我的隔热纸就是防正上方太阳反射眩光打鸟灯，上面隔热纸贴一段黑的。主要部分都跟接
近没贴那么透。这样视觉安全上就还挺好的。
不过，在没违法可以验车的事实上，原厂灯组就已经这么亮了，骑个劲战开irent呛人家
隔热纸，是在跩什么的。
没有违法就是可以贴。
如果修法完成，验车都要测的话，也不用在网络上跟疯狗一样叫嚣，验车时间到就是要花
钱把隔热纸换透，这有什么好呛来呛去的。
骑个机车一直在意别人车多少钱多少马力什么变速箱隔热纸多黑，真的是很闲。