初代yaris1.5
马力109
扭力14.4
车重 1090kg
二代yaris1.5
马力107
扭力14.3
车重 1105 kg
第三代yari cross 1.5
马力106
扭力14.1
车重 肯定是更重
车子越来越重
怎么马力跟扭力没有成长
怎么有性能越来越差的感觉
※ 引述《halaio (Hala猛娘)》之铭言：
: 原文连结：
: https://auto.ltn.com.tw/news/23231/2
: 原文内容：
: Toyota 国产入门休旅 Yaris Cross 编成曝光！将采单一动力设定
: 2023/07/05 10:41 自由时报 文／记者苏铭翰
: 即将在今年导入国内的 Toyota 全新小休旅 Yaris Cross，近日流出相关车系编成与动力配
: 备的资讯，将采 3 车型设定，并导入 1.5 升自然进气引擎，售价则预期填补目前 70-80
: 万元的空缺。
: https://i.imgur.com/9GUOrf5.jpg
: 台湾的国产 Yaris Cross 有望以雅致、经典、豪华 3 车型贩售，为了避免和 Corolla Cro
: ss 售价重叠，因此推测首波将以单一 1.5 升自然进气引擎，搭配 CVT 变速箱，能输出 10
: 6 匹马力与 14.1 公斤米扭力。
: 参考印尼市场的配置，全车系标配 7 吋数位化仪表板、9 吋触控萤幕、电子手煞车以及 6
: 具安全气囊，轮圈则为 17 吋，高阶车型则升级驾驶座电动调整、电动尾门、盲点侦测、换
: 档拨片等，并将轮圈提升至 18 吋。
: 按照日前和泰将 Corolla Cross 入门车型取消，再加上 Yaris 停产，腾出 65 万到 80 万
: 元的价格空缺，届时 Yaris Cross 开卖便有望落在这个价格带，最快 9 月就会展开量产。
: 心得/说明：(30字以上)
: 这动力比hrv还要弱，不过小鸭的受众族群多以社会新鲜人预算不高的人当代步车用，虽然
: 价格应该会比上一代小鸭贵不过多了cross空间应该会大上许多有沾到一点CUV的客群，这台
: 车有六气囊就算及格了吧?
: