认真说，这次会影响的应该是少数想买下一代的人，我因为想买下一代所以有加入社群还
有问一些周遭朋友对这件事的看法。
社群：异常安静，偶尔有人敢提出讨论通常都是说什么没塞钱，不能相信这种言论。
朋友开crv的：没想到真的这么差，但也不可能说换就换，还是继续开，下一台要换车再
考虑换更安全的车。
的确这台车的客群本来安全性就不是摆在第一的那群人，今天如果是cx5那影响一定超大
。
最后客观的看撞测结果，个人认为公信力是蛮大的，症结点应该是后座安全带的问题，车
体其实不是造成低分的主要原因。
因为这件事我其实也在改看其他车，如果6代没针对撞测提出改善，或是钢材有提升的说
法，我就会退了，但其实六代撞不出五星的机率很低啦，一定会想办法符合标准，而且三
星不觉得就是在为新款铺陈吗，时间点超刚好，业务都知道六月底前要想办法把5.5卖完
耶，最惨的应该是6月买5.5的这批人。

社群里那些人我是觉得满可怜的，挑一个摆明偷料的国产车也还是花了一百多万，但网络上那些一直刻意酸的也是真的满悲哀的

分数比较低原因网站评语有写

为了安全买台苯 你是不是误会什么

其实会选到SUV车种的车主 多少对安全会有些期待值

没错啊 重视安全应该买进口啊 怎么会买国惨

可以改成红色H就够了，后座没那么重要

也不是偷，就是十年前的设计没改进过而已XD

CX5 空间小，即使内装好看日本进口安全性高，还是不推。唯一推荐 CC

证明买欧洲进口车 不如买国产丰田就好