※ 引述《amport625 (启动)》之铭言：
: 如题
: 手排遇到红灯要煞停时 如果不是先排入空档再踩煞车至车辆停止
: 而是踩着离合器再同时踩煞车 会容易伤到离合器片吗?
: 我在驾训班这样干 从小车到大车 教练都不太抓
: 不过后来听人家说脚踩离合器跟排档杆入空档 机构运作不太一样 是真的吗?
: 会因此伤到车?
: 另外我想问 手排长时间在市区驾驶 离合器踏板会变得硬硬的很难踩
: 是因为一直煞停起步 太频繁使用离合器导致油温过高吗?
: 手排菜鸡一枚 如犯蠢请鞭小力一点
驾训班教的99%都错的 台湾的驾训班教的都是为了让你通过考试不是为了要让你上路用的
我听过的驾训班几乎都是教你要煞车就要同时踩离合 因为驾训班为了让你通过考试 不要
半路熄火 所以几乎都这样教 但这在路上根本是危险驾驶 踩离合=空档 你少了一个引擎
煞车辅助 等于你只单靠煞车皮在煞 你的煞车距离会变长
手排车正确的煞车是先踩下煞车 等转速掉到1000转左右(或感觉车开始震的时候)在踩下
离合器 这样才会有引擎转速帮忙煞车 也比较节省煞车皮