斑马线上有人时车辆须停让喊卡，交通部今天与警政署等相关单位开会讨论后决议，执法
标准回归现行车辆与行人间隔3公尺须停让的标准。
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为摆脱“行人地狱”恶名，交通部16日预告修法，未来只要是不停让行人、拒绝拦检稽查
和逃逸、一般道路装载散落物掉落等6项违规，除罚款外，将强制接受道安讲习，新制预
计6月30日上路实施。
针对近日跨部门共识订定“路口不停让”取缔新措施，只要行人绿灯穿越斑马线时，不论
距离远近都要让行；警政署日前表示，将由交通部发布，预计6月30日施行，近期将加强
相关宣导。但由于相关政策引发外界批评声浪不断，交通部长王国材说今天将与各单位就
另一方案“行人已在近端驾驶须停让”进行讨论。
交通部今天晚上证实，经过讨论后决议，执法标准仍回归现行车辆与行人间隔3公尺须停
让的标准。
与会学者表示，由于现行的3公尺标准并没有太大问题，既然没有原因要修正更严的标准
，加上用路人也都已经习惯，因此决议回归现行标准。学者指出，造成较严重的车祸属于
个案部分，建议交通部提出更多保护行人安全的方法，例如早开时相、行人专用时相、行
穿线退缩等，加上安全宣导，希望形成良性循环。
责任主编：于维宁
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心得：
从原本人行道有人就必须礼让 被骂
变成人行道一半就要礼让
到昨晚最新 维持三公尺
原来公布政策还可以先丢上来试风向