如果要改露营车
中华有一台比Zinger更适合的
就是Spacegear
Spacegear的空间和舒适度，屌打TownAce和A180
要改露营车的空间弹性也更大
车高够高，滑门，Pajero底盘，有2WD和4WD车型可选
引擎：2350cc 132ps╱19.6kgm
长4725 宽1695 高1960 轴距2800mm (长轴 3000 mm)
车重 ： 1740 ~ 1760 KG
前悬吊：双A臂+防倾杆+扭力杆+减震筒
后悬吊；非独立式固定轴+横向连杆，圈簧、减震筒分离
除了税金高一级和悲剧的油耗之外
大概是国产车中最适合改露营车的一台车了
油耗一样悲剧的得利卡还有油耗没好多少的Zinger都还是在卖
中华不知道为何会去停产这台
结果Zinger一直魔改，最近还要改7人座出来
要卖7人座直接把Spacegear重新拿出来卖不就好了
※ 引述《Blowdw (BelowUp)》之铭言：
: 看到不少人会把Town Ace Van改成露营车来使用，蛮好奇这种商用货车
: 开车姿势不舒服，底盘也不舒服，没什么隔音，短车头又不安全
: 为什么会有这么多人拿来商用加自用，明明就不是一台适合两用的车
: 商用跟家用车本来取向就不同，之前这台还没出，也是不少人拿中华A180来改
: 但我觉得如果真的要这样做，也只有休旅车底盘的Zinger比较适合吧?
: 虽然作为一台SUV不够高级，但至少内装还是轿式的内装
: 载人不像货车底盘那么晃跟不舒服，车头比较长也比较安全
: 整台车也不至于像货车这样没隔音，只可惜台湾也只有Zinger是这种设定
: 不然要便宜又要可以商用跟自用兼具，真的没其他选择
: 总觉得Zinger的定位蛮奇妙的，是不是真的市场上没同级车?