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记者徐煜展/综合报导
未来仍会持续致力发展电动车市场,海外TOYOTA近来展示更多且先进的电池技术,还带来Crown EV电动车原型车,原厂宣称这辆车搭载最新电池技术,续航力将有1,500公里!
TOYOTA近来公开最新的“双极磷酸铁锂电池”,具有压低量产成本、能量密度高、轻量化等各项优势,预计从2026年开始配置在旗下新车上,与现行的bZ4X相比,未来新车成本能降低40%,提高20%续航力,达成30分钟内10~80%充电。
双极磷酸铁锂电池还将会提供升级版的续航力,不仅充电效率更快,能缩短到20分内完成10~80%充电,且续航力估计在1,000公里起跳,透过升级版的双极磷酸铁锂电池,未来还有望看到性能化的电动车问世,似乎为之后的GR电动车埋下伏笔。
在2027年开始,丰田集团亦会自家打造固态锂电池,而此次带来的Crown EV原型车,乃是采用经过升级的固态锂电池,续航力来到1,500公里,而固态锂电池则具有10分钟以内完成10~80%充电的优势。
丰田集团将在2026年开始,以全新电动车平台搭上更多先进的电池技术,并采用最新世代的车载系统,准备大规模量产电动车,拓展市场版图。
心得:
这个该不会又是NEDC的数字吧?
之前bz4x广告打的626应该对消费者来说产生不少怀疑
这次居然续航力又被报导可以超过1500公里?