※ 引述《ken7675》之铭言
: 各位车版大神好
: 小弟在去年把2021 NX卖掉换了2022 NX
: 还拿去包膜
: https://i.imgur.com/Bq5IBfJ.jpg
: https://i.imgur.com/9dkyjkc.jpg
: 目前开了1年2个月，里程243XX
: 当初买的价钱是157（有没有大神可以预估大概可以卖多少，无任何刮伤）
: 但最近看到Y白色内装可以选配了再加上最近好像降了一点价钱心里有点痒痒
: 想试看看特斯拉电车开起来感觉如何（家里有一台ix 开起来很不错但软件很差）
: 但有以下几点疑问：
: 1.在一般人眼中到底是歪L比较有品牌价值还是特斯拉？
身为model Y车主路过
品牌价值因人而异
但特斯拉最大的优点就是三不五时的OTA
大概3年内都不需要担心车子旧了 功能不如新年式的车
而且OTA的内容真的包山包海
从我交车到现在三个月车上已经新增Apple music、停车雷达辅助警示、zoom视讯会议、个人
化控制接口……
而且可以预期的是功能只会越来越多
比起传统车厂买车的当下车子就旧了 不再会有新功能
不过最近开始美国生产的Y要使用新一代的HW4.0电脑和雷达
如果不急着换车的话可以考虑等一阵子德国工厂开始用HW4.0再买
等HW4.0出来后基本上未来3年你的车子都是最新的硬件
: 2.Y这台车真的如同一些人讲的其实用料什么的都跟牛头等级差不多吗？
特斯拉用料的确没多好
但反过来说日后更换零件或钣件时价格也不贵
保险杆、车门、玻璃这些非大电池类的更换价格和一般日系车差不多
相对的保费也比双B便宜很多
至于内装质感 我个人是觉得虽然很简单却不会显得廉价
不过这部分就很看个人感受
有些人就是觉得车内要有满满的水晶按钮+七彩气氛灯才有质感
: 3.我把这台歪L卖掉买Y会被当盘子吗？
: 4.特斯拉超充到底是方不方便？（我家的ix 都要开回去原厂超充，家里没办法装充电桩
: ）
家里没办法安装充电桩的
最好是公司或住家附近有充电桩的停车场
或是上下班途中会经过快充站
如果要特别开15分钟以上的车才有地方充电的 除非很有爱不然久了也是会累
我自己是家里没有充电桩但是上下班路上有快充站
有时候下班经过去充个电顺便用车上的大萤幕看个剧就充到八九成 够我两三个礼拜使用
: 油钱的部分我不考虑进去，目前公司有配油卡加油是不用钱的
: （喔对了我油卡钱真的太多根本用不完，如果住板桥想要交朋友的可以来找我加油，请我
: 喝饮料就行了哈哈）
: 希望各位可以给我全方位的建议又或嘴爆我让我灭火
: 顺便说一下NX1年2个月的感想：
: 开起来真的非常舒适，但动力真的跟屎一样
: 想要超车油门一踩声音很大但车子可能缓步向前
动力方面电动车有绝对优势
撇除0-100那种暴力的贴背感
即使是在高速公路时速100要瞬间超车也是游刃有余
基本上看的到就超的过
: 但是他是一台好爸爸车
: 麻烦各位嘴爆我或者给些建议，谢谢
: 不好意思讲我更新一下时空背景
: 我的照片是贴膜场里面不是我家车库
: 一年换一车的原因是因为我当初买第一台NX是138一年半业务跟我说我车可以卖到120左右
: 我觉得很划算才换的，但这次真的是我心痒痒换的没错
: 我完全不有钱我只是一般受薪族，家里ix是家人自己买的，我只有开过几次感觉还不错而
: 已。
补充一点个人觉得model Y的优缺点
优点：
动力、科技、OTA以外
后座空间超大 行李箱空间也超大
全家五个人出游加行李也不会嫌挤
手机app整合的非常方便 夏天出游远端先开冷气超级实用
缺点：
底盘和悬吊很硬 经过不平的路面坑洞非常晃
全景天窗非常晒…夏天应该是必备遮阳帘 尤其是在中南部的
有兴趣的话强烈推荐去展间预约试驾
只有自己驾驶过才会知道喜不喜欢适不适合