Re: [新闻] Toyota氢气车台湾首次亮相!未来加氢费

楼主: zzahoward (Cheshire Cat)   2023-05-22 13:04:40
刚刚看到一个Mirai的车主Youtube频道
看起来应该是位在加州
https://www.youtube.com/@themiraiclub/videos
很多FCV或是氢粉喜欢说充气很快、充气充满马上走、全自动化绿能充氢站
可是看他加氢的状况真的是不怎么吸引人耶
加州还是氢气站最多的地区之一了
几个状态
1. 加氢站看起来没办法一次让你加满,我看他每次都要抽差两三次以上才能加满
我猜可能是加氢站本身存量或是压力差问题
2. EPA里程数号称402 miles,可是他实际上最好的状况只开到330 miles
多数时候只有300 miles少一点,除非你用超级龟车开法
3. 千万不要开到燃料见底再去加氢站,因为自动加氢站可能存量不够所以要等
4. 他加满大概100镁,续行280~300miles=450~500KM 以新能源车来说不算太便宜
5. 有一部影片是车主看到氢气槽车替氢气站充气,意思是全自动加氢站无法满足需求
整体来说,看起来比起家里有充电座的EV真的是被狠狠甩上两百条街
另外续航、燃料补充方便度和效率也不怎样
完全看不出这台车哪里可以打EV或传统燃油车
作者: chandler0227 (钱德勒)   2023-05-22 13:59:00
2个人说氢气不可行 可是绝大多数市场调查报告书指出未来10年氢燃料载具的CAGR有40%耶商用车会是最先导入的市场,私人车辆现阶段满难的某个连满载重跟有效载重(payloads)都搞不清楚的就别在那搞笑长篇大论了拿荷兰单次的例子当成未来10年的通则? 幽默喔不要拿不出更有说服力的资料,就只能讲得出截图10年后打脸这类干话啦不是在讲氢燃料载具发展(CAGR)?有谁讲很容易?少在那置换概念
作者: MartyFriedma (Marty Friedman)   2023-05-22 18:30:00
这次我也同意氢气车很难发展起来
作者: madeinheaven   2023-05-23 17:24:00
所以Mirai没人买 都买现代的NEXO

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