前skoda现开vw车主，借题发表一下看法:
回头看过去十年2013~2023，skoda车主增加
主要看中的点有一些原因
1.skoda价位虽不低，但已是进口欧车最便宜了。
这点对喜欢欧洲车的消费者有诱因，特别是原属易大众的车主。
2.大众也助攻skoda，有了鸟牌，vw售价定位可以再往上移，
这是集团的策略，但也因为大众车系订价上涨，更刻下skoda
CP质比较高的印象。
3.skoda自己也争气，在台湾第一个全车系标配acc的就
是skoda(2018年开始)，这在当时是很好嘴其他品牌的一件事。
旅行车款多，小排气涡轮引擎普及化最早也是skoda，
原厂又肯祭出购车优惠，销量自然就起来。
再谈与vw的差异，
1. 最明显是vw内装好很多，重内装的车主会舍skoda。
2. 再来是48v跟性能车款，skoda较少主打这些
(原RS车系越进越少了)。