原文连结：https://www.supermoto8.com/articles/11275
原文内容：先前BMW M2才被IND Distribution拉上马力机进行测试，结果可想而知他们一如既往地欺
骗了消费者，把一辆将近550hp动力的M2说成了只有453hp，而现在XM也被拖上了马力机进
行测试，果不其然他们又低报了这辆车的输出表现，官方宣称只有653hp的最大马力都是
唬烂！因为换算过后最大马力将来到恐著的768hp境界。
IND Distribution经常在频道当中进行马力机测试，而先前的M2才掀起了一阵讨论，现在
XM的出现让他们的好奇心再起，这次测试的车辆是最一般的车款，不是超强的Label Red
，也不是被阉割的直列六缸50e，4.4升双涡轮增压引擎搭配油电系统，原厂宣称拥有
653hp/81.6kg-m的输出，可以让这辆2,710公斤的车在4.3秒内就完成百公里加速，现在测
试成绩出炉，原来要造就这么快的加速靠的不是这些而已，因为结果显示动力单元输出总
功率恐怕来到768hp/98.4kg-m。
在测试时因为这辆车比较重的关系，因此用了比较多的绳索进行固定，而测试过程出现了
一点小小的奇怪状况，引擎转速来到6,500rpm的时候，车辆会有一小段动力尖峰突起，测
试人员并不晓得这是什么原因，而纪录上显示了轮上最大输出为614.8hp/78.7kg-m，如果
按照过往车辆大约20%的传递损耗，代表着这辆车动力单元的输出就已经拥有
768hp/98.4kg-m的惊人表现，根本不用买到Label Red就已经超过750hp了，比官方宣称的
大上115hp。
而如果你说那个突然涌现的动力尖峰不应该计算在内的话，轮上最大输出也有
573.4hp/71.4kg-m，意味着动力单元最大输出也有715hp/89.2kg-m，怎么样都是一辆超过
700hp的猛兽，这样的表现也让人好奇如果是Label Red的话又会有多惊人，希望他们可以
持续测试BMW的车款，让大家可以真正地知道所有车辆的动力输出表现。
心得/说明：(30字以上)
又低报了100多匹.....玩不腻噎～～
不过那个突然跑起来的峰值到底怎么回事
好像有人说可能是电池没充饱之类的
但感觉就是一个特别的时间点开启全输出模式之类的
跑在路上应该会很有感觉吧？跟开推进器一样XDD
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊