消息指 Tesla 的德国超级工厂近日已经开始利用比亚迪的刀片式电池，去生产入门级后轮驱动版的 Model Y 电动车，这将会是 Tesla 首次采用比亚迪的电池，作为全球第二大电池生产商，比亚迪以往在电动巴士市场取得不俗市占率，今次获 Tesla 选中，无疑有助强化他们在电动车市场的位置。
至于在中国生产和出口的 Model 3，则会继续采用由宁德时代供应的磷酸铁锂电池。比亚迪的刀片式电池属次世代电池技术，对比起传统锂电池有不少优点，例如磷酸铁锂化学物质有更强稳定性，同时亦有较长的生命周期，而刀片状结构则有助散热，安全性因此得以提升。在电动车市场有领导地位的 Tesla，选用比亚迪的刀片式电池，很大机会起了带头作用，鼓励其他电动车生产商探讨和采用此技术。
比亚迪本身是电动车技术供应商，除了生产和供应电池，亦有开发软件和驾驶辅助系统，同时亦是电动车生产商，他们去年就在全球售出了超过 186 万部新能源汽车，包括 94.6 万部插电混能和 91.1 万部纯电汽车，还有超过 6,100 部商用车辆和巴士，现时比亚迪在中国市场的销量已经超越德国 Volkswagen 成为当地最畅销品牌。
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台湾好像也是德制的tesla
恭喜台湾可以使用最新刀片电池
中国BYD卖的数量这么多，等于拿中国人做了大数量实验，安全性应该不用担心吧