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https://autos.udn.com/autos/story/7826/7102440
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近日，根据一份源自 Automotive News Europe 的采访内容，指出 Volkswagen 正尝试策
动团队，向欧盟委员会申请将欧盟七期排放法规的上路期程延期至少一年，相关文件内的
叙述甚至把时间描述得非常细，为 2026 年秋季。以品牌的立场而言，表示如果这项更严
苛的法规如期在 2025 年 7 月份发生，那么品牌将不得不放弃数款热销车型的推出与贩
售。
会有这些事件发生，主要还是欧洲市场要逐渐强制各车厂加速进入电动车时代，不过，随
著时间将近，有许多国家都貌似被逼急，纷纷提出延迟的意见，诸如欧盟近日与德国达成
协议，取消了 2035 年停止预定的内燃机禁止令，不过，双方所谈判的内容中，系指
2035 年之后，所使用的燃料为合成燃料，诸如 Porsche 目前在智利设厂所研发的
efuel，便是其一。
尽管如此，日前本站也有报导过，Volkswagen Passenger Cars 现任总裁 Thomas Schä
fer 在某种程度上其实是反对 efuel 的，据他表示，内燃机时代无论如何都会结束，这
类替代方案根本没有任何讨论空间。
依据 Volkswagen 接下来的电气化政策，除了逐步增加 ID. 系列的产品选项以外，品牌
也积极与全球民营公司合作，纷纷设立电动车相关供应厂，但依据目前的态势，品牌恐怕
没办法在欧盟排放法规的制令实施前完整布局，此外，这也会导致成本居高不下，也才会
有上述事件产生。
心得/说明：(30字以上)
笑死!欧洲人再假高尚硬要推行纯电动车啊!到时候看你们买不买得起车!