先讲结论 不算车辆折旧
12个月里程13864km
共117031元
平均9752元/月
https://i.imgur.com/dMf5y4V.jpg
1.家里和公司都有车位
2.每日通勤上下班约30km
3.每个月约2次新竹-台北,约1.5次新竹-台中
4.体感市区:高速比=6:4
5.已经做完第一次免费大保养(all 4 you)
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https://i.imgur.com/D5D1g1F.jpg
支出细项(依费用高低排序)
1.油钱36699(里程13864km)
https://i.imgur.com/X09ggws.jpg
2.保费(乙式)39510
3.税金(牌照燃料税规费)14629
4.改装配件12738
5.洗车6299(含一次卡式内外大美容O.o打翻含糖饮料....)
6.过路费3638
7.停车费(路边停车/停车场/etagGo)2835
https://i.imgur.com/omcTiRW.jpg
https://i.imgur.com/v75HEdd.jpg
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这一年来大熊最令人满意的大概是他的安全感和车室空间！
Euro Ncap五星＋9气囊，载着家人朋友都很放心。车室空间大，后座椅背还能调角度躺过
都说赞，第三排还能应付临时需求多载两人。
辅助驾驶没特别感觉，总之就是满好用的，虽然也没比较过其他厂牌如Tesla Toyota For
d。
动力绝对够用，高速公路爽超，山路也是正常开。正常上下班，载家人小孩安全到达目的
地。
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结语
大熊这一年来很让人满意，特别是小改之后的车头真的有够帅（小改前我完全无法@@)。
算是有点小小强迫症，认真统计了人生第一台车持有一年的花费。因为疫情的关系现在卖
方市场车价折旧比较少，过几年正常之后应该都是9折8折在喷吧...心得感想是车子真的
是奢侈品，以后换车应该不太考虑200以上的高级车，之前看过乡民分享X3的折旧每个月
将近3万(！？)，想到停在车库钱就在喷的感觉很心痛。
下一台就安全性和CP值来说应该还是考虑Skoda和马自达。没有要尬车的需求，不怕停停
车格被刮，更不怕停车库折旧烧钱。要操控选鸟牌，要后勤保养选马自达，这是受薪阶级
地方爸爸最真实的心声了。
https://i.imgur.com/PEazneP.jpg