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https://autos.udn.com/autos/story/7826/7098812
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隶属日本Toyota汽车集团的HINO日野商用车，去年3月爆发引擎排污、燃油效率测试造假
丑闻，不仅引发日本国土交通省指示调查，并采取防范措施以防相同事件再发生；HINO日
野商用车也随即暂停问题引擎以及搭配车型生产出货。1年之后，HINO日野商用车销售量
持续下跌，日本当地更是减少三成以上。
从日本Toyota汽车所提供的2023年1月的销售、生产和出口结果报告得知，HINO日野商用
车全球总销售减少16.4％，仅有9,631辆的各式商用车交付。这数据不仅为连续5个月下滑
，并且还是从2020年5月之后，时格2年8个月以来跌破1万辆以下的销售成绩。
至于日本国内当地就更惨，今年1月仅卖出2,556辆新车、大幅下跌34.2％并已经是连续15
个月负成长。最大主因当然还是来自先前测试数据造假丑闻所致，让许多新车暂时停止贩
售。而光是去年HINO日野商用车日本国内的销售量就严重下滑30％，并且旗下有多达35％
的车款受到波及。
不过由于HINO日野商用车的问题仅会影响日本当地市场，国外则几乎完全没有变动，使去
年仍维持成长5.5％的出口量表现。只是到了今年1月，HINO日野商用车日本市场以外的销
售总额，却只有7,075辆并出现7.4％跌幅，为23个月以来首度出现的下滑迹象，可以视为
一个相当重要的警讯。
心得/说明：(30字以上)
HINO在台湾的销售量也整个比不过欧系车和FUSO了
因为欧系车也有拼低价的DAF,FUSO的引擎可是跟BENZ一样的