Re: [讨论] 台湾人在日本翻车影片

楼主: ialeou (纯种乡民)   2023-04-15 15:37:58
※ 引述 《stupid0319》 之铭言:
: 标题:[讨论] 台湾人在日本翻车影片
: 时间: Sat Apr 15 01:15:17 2023
: 如题,先上连结
: https://www.facebook.com/100000433029415/videos/149825294451027
: 我发现 0:03 时驾驶煞车是左脚向下用力踩下去的
: 正常人开车煞车是用左脚吗,还是日本车右驾比较不同
: 求解答一下,3Q
从结论先讲,正常人开车煞车是用右脚。
有研究显示未经训练的人类在遇到紧急情况的时候会下意识踩惯用脚那边
基于这点,一般人用右脚踩煞车最合理,但问题是这个世界上有左撇子。
左撇子就应该要用左脚踩煞车。(仅限左撇子)
那 左撇子要用哪一只脚踩油门?
事实上现在有一种合法的辅具是让右脚不方便的人可以改用左脚踩油门,
如果要求一般人只用右脚开车,那左撇子用左脚踩油门应该也没有任何问
题吧?
事实上很多左撇子用右脚开车也是开得好好的,这可以证明有经过良好训
的人,用非惯用脚来踩煞车也没问题。
不过未来是电车的年代,也许单踏板盛行就不会再有这个问题了。
———-
同场加映有人研究一脚开车v.s.两脚开车
Bipedal vs. unipedal: a comparison between one-foot and two-foot
driving in a driving simulator
结果很有趣,双脚开车在煞车方面有优势但是踩油门的反应速度却比较慢
作者: CelestialRel (Life Circle)   2023-04-16 06:52:00
惯用脚还是存在啦,不然也不会有相关研究论文只是大多在运动科学上比较有研究,从爬行到步行会有平衡用的主要发力点,再来是脚踏车,大概是惯用脚最明显的。而遇到危机时最先用来发力平衡的肢体也是惯用脚的最明显体现一般人不经过训练,非惯用和惯用边的反应差距就是很大

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com