原文标题:特斯拉投资的镍矿开采计画让森林里的原住民面临生存危机
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原文内容：
位于印尼东方的哈玛黑拉岛（Halmahera island）的大型镍矿采矿计划，让印尼成为电动
汽车电池的生产大国。特斯拉和其他大型企业与 Weda Bay Nickel（WBN） 签约合作，为
该计划投入数十亿美元。WBN是由法国 Eramet 与中国青山控股合资的企业，自2019年开
始在哈玛黑拉岛开采镍矿，持续至今。根据WBN表示，该地的矿场预计还可以继续开采50
年。
哈玛黑拉岛的镍矿开采正摧毁覆蓋大片土地的森林，其中包含 Hongana Manyawa一族的生
活场域。岛上的森林内居住着 300至500 名与世隔绝的Hongana Manyawa族人。 如果采矿
按计划持续进行的话，他们将流离失所。
Hongana Manyawa在他们自己的语言中意为“森林人”，族人对森林怀有极深的敬意，认
为树木和人类一样拥有灵魂和感情。他们是印尼当地以狩猎采集为生的游牧部落之一，现
在正因为几千公里之外的人需要的“永续生活方式”，而被推入生活领域被摧毁、不可逆
的境地。
一位Hongana Manyawa 部落的人说：“我不同意他们夺走森林，我告诉他们我们不想放弃
森林。”
另一位Hongana Manyawa 的族人Kumbang在Vice的受访中表示：“我永远不会同意让他们
使用我们的土地，森林是一切，是我们的心也是生命。现在森林的一切都正被摧毁，包括
河流以及动物”去年九月，Kumbang回到他的出生地时发现，那里已被夷为平地，准备用
来开采镍矿
印尼原住民倡议组织的Annas Rasyid说：“当政府授予采矿特许权时，从来没有与当地人
协商，因为根据印尼法律，政府不认为他们是土地的所有者。 ”
根据联合国原住民权利宣言，这样的采矿行为是不可行的，违反了联合国《原住民权利宣
言》的自由、事前、知情同意原则(简称FPIC)。
国际原住民倡议组织International Survival 的经理 Caroline Pearce 表示：“令人震
惊的是，这些电动汽车企业打着道德消费、绿色消费的名义向客户推销他们的洁净能源商
品，但供应链却摧毁了一个森林里的的部落。 这绝对称不上什么环境友善，更不是永续
发展。”
Hongana Manyawa目前大约有3000人，其他300-500人住在哈玛黑拉岛的森林里。近十年来
，印尼政府不断试图改变他们的生活方式，强制他们移出森林，住进政府为他们建造的社
区里。
参考资料:
https://www.nsenergybusiness.com/projects/weda-bay-nickel-project/
https://www.survivalinternational.org/news/13670
https://www.vice.com/en/article/wxj8wm/uncontacted-tribe-threatened-indonesia
心得/说明：(30字以上)
特斯拉销量创新高 似乎也不会受这影响 这议题似乎也烧不太起来 没看到什么讨论
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