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可能很多人不晓得，部分油电车也能充电，一名3月底刚买国产插电式油电车的林先生，他
把车停在收费停车场的充电桩充电，没想到挡风玻璃被莫名其妙，贴了一张纸条，写“这是
充电车位、不得占用”，他相当无奈。贴字条回说“我是电动车，并且写上充电完成的时间
”车主询问管理处，对方却说，别的油电车也被贴同样纸条。
有民众开着新买的插电式油电车，来到像这样收费停车场充电，没想到被其他的车主，在他
的挡风玻璃放纸条，写这里是“充电车位，不得占用”，让他一头雾水。
真的莫名其妙，车上还插著充电线，却还被贴纸条，林先生傻眼，因此他自力救济，写了这
张纸注明“我是电动车”。每次充电时，也写上预计完成充电时间，离谱的是，他向收费停
车场管理处反映，才发现别的油电车也有跟他同样的遭遇。
当事车主林先生：“我说这你们管理处放的吗，他说不是啊，刚刚已经有另外一个车主，拿
同样一张纸条过来，他说你是第二张。”
林先生想调阅监视器，找出是谁放的，管理处表示，要报警才可以，他只好才做纸条，希望
对方知难而退，果然这状况也没发生了，而林先生3月底买的车，就是这一款。
品牌汽车业务部经理黄靖晴：“这边有一个卡榫，对它只要跳出卡榫，我们锁门的时候，它
就没有办法随意插拔了。”
这款去年九月才上市的国产插电式油电车，左边是加油孔，右边则是充电孔，充饱电要4个
半小时，纯电里程可跑72公里，市区通勤绝对ok，比起纯电动车，这种插电式油电车的优势
是没有里程焦虑。
品牌汽车业务部经理黄靖晴：“只要我们在前一天有把电充饱，其实我们正常日常的话，不
需要浪费到任何一滴的油，那如果说像我们是假日出远门的情况下来讲，其实我们只要，如
果没有电的情况下，一样可以用加油的方式，让我们可以放心、安心的达到目的地。”
也有车商瞄准充电商机，以油发电的充电车，市价151万起，号称不用充电的电动车，靠的
是加油给发电机，再供给马达驱动车子，看来充电车市场夯，各家车商推陈出新，要抢攻这
块大饼。
心得/说明：(30字以上)
笑死人，看不懂车就乱贴，还是只认得少数牌子。目前插电式混动电动车（PHEV）是很多国
家推动目标之一
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