※ 引述《a58v2e (琮琮)》之铭言：
: 自己本身是开丰田的，坐过朋友的GTI和A4甚至macan一上车注意的冷气温度都是设定21度
: ，但吹起来也就一般般，不像丰田或凌志24度就超冷了，朋友曾经请大众原厂报价一颗压
: 缩机7万，我丰田才报不到2万，不懂为何大众怎不干脆直接使用丰田的冷气系统，既省成
: 本又能增加妥善率，据说奔驰跟BMW都用跟丰田同品牌的冷气压缩机了。
你的意思
丰田或凌志24度就超冷 -> 代表冷气强?
GTI和A4甚至macan都是设定21 -> 代表冷气弱?
以上两个情况 你有拿温度计测吗 哪台车的温度比较接近设定的数字?
恒温空调只要没设定最低温都不是用最强制冷在运转 哪来的强弱之说
只要没设定到最低温 差别只是"设定温度"跟"实际温度"准不准而已
如果有一台车 你设定30度 结果他把车内温度降到稳定20度
跟其他车比 确实比较冷
你会觉得他是冷气很强 还是觉得他坏掉了?
再举个例子 每台车的表速跟实际车速各有不同
当你两台车要比马力 你会踩到两台表速100 看谁跑比较快吗?
还是你会两台油门催到底比较?