小弟满常在国外开车的，我想欧美日的“高速公路”用路环境，应该没人会说比台湾差吧
？
以我自身的经验，在这些国家开高速公路，真的极少遇到前面慢车不让道的情况。撇除掉
那种尖峰时间，全线车多到没空间切车道的塞车情况，大多数内线道只要你后车快过前车
，都会很快让出空间来让你超车，连闪灯喇叭都不必。开起来真的就是舒服啊！
以我自己来说，无论在国内外，只要后车比我快，无论我当下速度多少我还是让，他超车
是否超速自有执法单位去定夺。但让道对我来说没任何损失，大家都开心没人会生气。
反过来说，若是旁边有空间能让出内线给人超车。自身会损失什么？有什么坏处？如果没
损失又没坏处为何不让？是因为懒得打灯偏一下方向盘？觉得换车道多喝油吃电？还是喜
欢站在法规合法的道德制高点，享受制衡超速车辆的心理快感？又或是有其他原因？
但说到底，民情不同，交通教育方式不同。在这件事上面很难有交集，希望这些主张内线
合法不必让的驾驶人。若有机会出国开车，不要把这套习惯带去。这种“特殊风气”还是
留在台湾就好了。