※ 引述《oppoR20 (发情豹纹)》之铭言：
: 内燃机还未死 ! Honda 高层透露燃油引擎将持续到 2040 年?
: https://www.7car.tw/articles/read/90602/first_2
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: 随着欧美国家宣布 2035 年将禁售燃油车款后，车辆纯电化已是不可逆的趋势，然而 Honda
: 近日对外媒表示，在真正实现碳中和之前，仍会对内燃机引擎持续进行技术可行性的研究
: 。
: https://i.imgur.com/MkRa7zB.jpg
: Honda 虽然已经公布品牌电动化中长期计画目标，但近日高层透露目前仍有进行内燃机技术
: 上的可行性研究。
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: Honda 虽然早前公布了品牌纯电化的目标，但首席执行长 Toshihiro Mibe 近日对外媒透露
: 正在对内燃机技术进行可行性研究。而这项研究是以低碳合成燃料为主，除了能减少车辆二
: 氧化碳排放，亦可以延长引擎的使用寿命，尤其是在高性能车、卡车和飞机当中，不过并未
: 明确表态时间表。当然在进行这项研究的同时，Honda 仍专注在电气化和氢燃料电池技术的
: 发展。
: Honda 先前宣布未来 10 年在电动化和软件技术将投入 5 兆日圆加快电动化转型，预计 20
: 30 年在全球市场推出 30 款纯电动 EV 车型，年产量超过 200 万辆。此外，Honda 决定投
: 资 430 亿日元建设电池工厂，目标在 2024 年春季进入量产阶段。
: https://i.imgur.com/cdeVXqh.jpg
: 而除了推动产品的电动化转型，Honda 亦将积极拓展氢能源的应用，目前已经与北美 GM 通
: 用汽车共同开发的新一代燃料电池系统，将致力投入耐久性提升一倍，成本降低至三分之一
: 的新产品。双方共同开发的新一代燃料电池系统的FCEV车款将在 2024年于北美和日本市场
: 推出。
: Honda 目前也已经分别与 GM、LG Energy Solution 及 Sony 等厂商合作，共同研发纯电车
: 、燃料电池技术及锂电池组，并成立电池工厂与成立 Sony Honda Mobility 公司，推出电
: 动车品牌 Afeela。预期透过以上的措施，2030 年 Honda 在全球市场将有 30 款电动车，
: 涵盖从微型商用电动车到旗舰型的完整阵容，年产量粗估超过 200 万辆。
: https://i.imgur.com/eA15E4j.jpg
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: 内燃机的最后精神 将由日本守护下去吗！
: 是否往后的Honda能带给我们更多的惊艳及感动呢！
: 不过没差 反正都是他国45
: 台苯继续卖CRV 嘻嘻
https://www.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/content/SubMenu.aspx?menu_id=971
台湾加油站每月发油量(公秉)
111/12=1303498
111/11=1148378
111/10=1260916
112/01=1193836
所以每个月平均=1226657公秉
平均一天40888公秉=4.088e7公升
一天发油量是4088万公升
当然加油站的油理论上是加到汽车里面的
所以这些油最后都会转化成汽车里程
当然也许有些人是拿桶子去加油站装油
就打个九折好了
算3680万公升进到汽车油箱
假设一公升可以跑十公里
这三千多万公升可以跑的里程是
3.68e8公里
假设这些车都是要被淘汰的
这些车将由电动车来替代它们
那电动车必须要吃下3.68X10的8次方公里里程
一度电假设可以跑7公里
那一天就需要
5.257e7度的电=52.57百万度=五千两百五十七万度的电
来取代燃油的需求
不知道台湾目前一天有没有这么些电来满足这些里程数的需求?