国道车祸年夺58人命！最大肇因出炉　“开自驾辅助系统仍追撞”
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2023年03月4日 11:41
记者李姿慧／台北报导
国道行车速度快，发生车祸伤亡也较一般道路严重，高公局统计，去(111)年国道车祸夺58
条人命，其中19件肇因为未注意前车状况，高公局表示，国道车祸不少是因为驾驶未留意前
方车流变化，或是开启驾驶辅助系统导致疏于注意路况导致发生死亡车祸。
高速公路局统计，去(111)年国道发生人员于24小时内死亡之A1事故共有53件，造成58人死
亡，其中有19件主要肇事原因为未注意车前状态，造成20人死亡，进一步探究事故潜因，以
前方车多、施工或故障车等状况致车流回堵，驾驶人未注意前方环境与车流变化或开启驾驶
辅助系统等情形，致发生未注意车前状况类型之A1的24小时内死亡事故。
去年3月7日晚上国3北向63公里处，1部配备驾驶辅助系统之车辆因驾驶人使用手机分心恍神
，未注意前方路况而追撞1辆施工缓撞车，施工人员在协助事故交通维持时遭后方另辆小客
车追撞，造成1死2伤；同年12月27日下午国3北向293.6公里处，1辆小客车因不明原因停于
车道上，后方车辆因未注意车前状况而追撞该部车辆，造成1死5伤。
高公局表示，高速公路车速快，驾驶人所需之应变视距较长，驾驶途中应随时注意与前车保
持适当安全距离，才能在紧急状况下安全地煞停。
高公局提醒，目前市面上配备驾驶辅助系统的车辆多属Level 2等级，并非可完全自动驾驶
，且有其适用范围和条件限制，请开启驾驶辅助系统之民众，于国道高速行驶环境下，更应
该随时注意车前状况，切勿过度信赖驾驶辅助系统，并应适时切换手动操控车辆行驶。