前阵子看了一些欧洲先进国家的驾驶日常介绍
他们的交通效率真的很棒
而且每个人的驾驶技巧都很不错的样子
透过妥善的档位应用，甚至连75HP的小车都不会在市区当龟车
TOYOTA的车现在都有所谓的M模式可以精准的控制档位
我如果练起来的话，就能替台湾的交通进一份心力了~~
目前我自己是会找一些机会练习(不知道正不正确就是了，若有更棒的做法请多指教)
像是市区等红灯
我会练习先打入M档待命(M1)
一绿灯安全无虞的话就会起步大脚拉转
确保车子以较高的扭力输出
约时速50、6000转，M1会自动进档到M2
持续拉转到想要的巡航速度(可能70)后我就会打回D档巡航
整个操作下来
内心会有一种踏实感
仿佛自己已经不输欧洲阿嬷!!
但最近发现一些以前没见过的状况
就是拉转之后常常后面会传来不是正常车辆的一些声响
有被跟的感觉，怪可怕的
例如昨天我拉转完一切回D档，左边一台FOCUS MK4就刷过去持续加速扬长而去
刚刚果然被跟了...
而且绝对不是像我这样拉转起步然后就稳定巡航的
是那种杀红眼市区时速破百除非被挡住不然停不下来的恐怖飙仔@@
说真的很怕被那些危险驾驶牵连...
有点想缩回以前那种0-40要10秒以上的开法QQ
想要像欧洲那样子开车还真难呐~~
所以起步拉转等于约战信号吗?
不知道能不能让其他车不要有这样的想法