※ 引述《afune12369 (大卫)》之铭言：
: （原文恕删）
: 我还看过其他更有趣的事呢（误
: 今年初台中丰原国道四号延伸快速道路74
: 开了几次每次都会遇到这几种状况
: 1.限速100的高速公路内线开90（以下皆为表速）
: 你没看错
: 在没车的状况下
: 隧道内线90、外线80
: 没几个敢开100的
: 2.限速60的系统交流道（国四接快速道路74）开90
: 哇咧ㄍㄋㄌㄕ…全部都这样…
: 没几个会减速…
: 3.限速80的快速道路上开100（相对速度感）
: 唉..住台中的都知道快速道路74的限速根本写假的…
关于第一点我走好几次的发现…主要因为他进隧道前是爬坡路+大幅度的S型弯道…重点在
隧道前有测速照相…很多车在这边会不知不觉就减速10-20…然后进隧道又减速10…造成
塞车回堵…通常到第二隧道大家就会稍微发现速度掉下去了…才会慢慢加速！
第二点很多地方都这样
第三点我是认为当初的设计已经跟不上现在台中人口与开车结构的使用了…