Re: [新闻] 现场惨况曝!国三7车连环撞“2伤1命危”

楼主: cmyang (爆笑贡丸汤)   2023-02-20 16:03:40
※ 引述《KCKCLIN (新的开始)》之铭言:
: ※ 引述《oeoe (哇哈哈~)》之铭言:
: : 原文连结:
: : https://www.ettoday.net/news/20230220/2444172.htm
: : 原文内容:
: : 记者蔡文渊、陈韵如/新竹报导
: : 国道三号北上111公里香山路段20日上午发生多车连环撞事故!现场1辆大货车、2辆
小?
: : 车及4辆自小客追撞,一辆轿车车尾撞烂溃缩,后座2人遭夹困车内,其中1人无生命
迹?
: : ,而事故一共造成3人受伤。警消获报到场,紧急出动破坏机具救援,目前伤者已脱
困?
: : 全数送医抢救中。
: : 透过画面可以看到,现场一片狼藉,其中一辆轿车车尾因猛力撞击严重溃缩,后座2
人?
: : 场遭夹,其中1人没了生命迹象。警消到场后,立刻出动破坏机具救援,并将伤者送
医?
: : 救。
: : 由于事故发生前,茄苳路段也发生事故,造成车流回堵,据其中一名驾驶表示,当时

: : 车辆停止没动,但他后方的大货车却疑似未注意到,在完全没有刹车的情况下撞上他

: : 车,才酿成事故,不过详细的事故原因仍待调查厘清。
: : 心得/说明:(30字以上)
: : 依最后一段驾驶描述
: : 这车祸应该是原本9:30左右茄苳小货车翻覆
: : 造成往南回堵到香山交流道
: : 然后大货车没注意到前面回堵了
: : 就直接撞了下去
: : 学长们不是有车机可以互相联络路况吗?
: 想知道一般路上或者高速/快速公路上,
: 塞车附近车道塞满/闸道塞车情况下(闸道不够宽道让两台车通过)
: 后照镜发现后方GDP快速接近没减速迹象
: 这时怎么作比较好?
: 弃车逃跑若来不及远离那区域可能还是会被波及断腿等等
: 一般行进会避免行驶大车附近,要不减速要不大脚油门
: 可是塞车下特别是闸道进去发现前方塞车,
: 后方才驶来GDP这时是不是只能握紧方向盘祈祷惹?
我开车都会先看看1968跟Google map保持开启…
先预判哪里开始会塞车。
遇到前方急停我会双黄灯…
最外侧预留可以转切路肩…
中内侧就预留3-5台车距离待后车跟上后才缩短…
白痴喜欢插就给他插 车流变少再超回来XD
很久以前没有五杨的年代…
在中坜战备道是前方有车祸急停…
在最内侧看着后方高速接近…
好在前车忽然动了一点我切内线跑掉…
他就撞了我前面的!!
从此以后就养成这个习惯…
去年在下班国一北上竹科段…
这个好习惯就救了我一次…
让我比较奇怪的是 明明竹科下班时间必回堵…
但是你看从新竹系统往北的车还是喜欢拼命冲…
然后常常在带弯后看到再拼命煞…
何必呢…
作者: stonecold123 (冷血)   2023-02-20 16:45:00
很多...
作者: HyDroGen2528 (IWillNeverLetUDown)   2023-02-20 17:08:00
竹科那段很多一上高速就要切到最内线的北七

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