Corolla Sport Touring这台真的很香
可惜台湾就是不进
我刚刚去看了一下日本官网车身尺码数据发现
原来日规的是短轴版本：
4495x1745x1460 轴距2640
而德国官网的规格则是长轴版本：
4650x1790x1460 轴距2700
但看完规格之后还是觉得很妙，日规这个缩一圈到底是要做什么？
因为他车宽以日本来说也还是爆了，超过1700，所以没办法挂5字头的车牌
所以感觉日规尺寸这个缩可能是用车环境不同，而不是为了税金问题
另外有趣的一点是
台湾可以买的到的Corolla 12代三剑客
Auris / Corolla Sport轴距是2640mm
Altis的则是2700mm
而销量冠军Corolla Cross轴距反而是2640mm
所以当初台湾如果引进的不是CC而是欧规版wagon
这样跟Altis的零件共用度还要来的更高
※ 引述 《f023221 (kinglan)》 之铭言：
: 关于福特出焦点号旅行车
: 给在等corolla touring这台车的潜在车主意见
: 刚好有在樱花国租三天这台corolla touring油电E4
: 验明正身-corolla touring
: https://i.imgur.com/xVBgnrM.jpg
: https://i.imgur.com/XOnVRDO.jpg
: E4的后马达与后轮传动轴
: https://i.imgur.com/DnMtW27.jpg
: 驾驶视野，其实跟现行版的Altis相同
: https://i.imgur.com/Xo9QDwR.jpg
: 好开好上手，真心不骗
: https://i.imgur.com/fG4L1wN.jpg
: 一开始拿到车找不到USB插座，原来正确位置在这
: https://i.imgur.com/v46xsr6.jpg
: 日本导航机很厉害，左转右转路段限速等，资讯都可以跟仪表板上显示
: https://i.imgur.com/my0nFSR.jpg
: 我坐在后座，剩下空间大概是这样，算正常空间，没有偏大有没有偏小
: https://i.imgur.com/MZ2tRZ2.jpg
: 虽然号称旅行车,没想到后行李箱尺寸真的不大，自由行要注意行李箱大小与数量，这台
: 车日规尺寸比台湾欧规尺寸小一点。
: https://i.imgur.com/UQBZP2f.jpg
: 不过有4/6分离座椅，椅子收起来，可以加大空间，躺着睡勉强应该可以
: https://i.imgur.com/iOvjSnn.jpg
: 至于行李箱底板空间.....柯柯....完全不能使用
: https://i.imgur.com/Ih87t7t.jpg
: 原厂车高看来不用去改，丰田总裁帮大家改好了，前两指后一指，乍看以为有降车身，底
: 盘低操控真的稳，是台操控很厉害的好车，而且避震器不会太软不会死硬。另外E4在加速
: 上，前后轮的电动马达一起推，加速真的强。
: https://i.imgur.com/LQHT4mg.jpg
: https://i.imgur.com/khAyZi0.jpg
: 租车公司买最低阶，但是有电子驻车
: https://i.imgur.com/EeguvMi.jpg
: 至于跟我目前在台湾的座驾1999-RAV4-SXA11做比较......
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