人总是在追自己年轻时无法完成的梦想
记得大学刚毕业08年时看到Grand Vitara JP
就非常喜欢这台车刚毅的外观跟揹背包的fu
后来家里03 CRV II 挂掉后
陆陆续续开过05 X-Trail 2.5 4wd、07 CRV II EX 4wd
但是越野能力始终都没JP那么优
甚至还有在海拔2200m半夜刁车请农家帮我拉出来的经验
也不是没有想找JP，只是要嘛价格、要嘛车况不佳放弃
直到多年以后，朋友突然传来说有一台2008 JP 3.2 要放!
光看照片跟描述，我知道这就是那个可遇不可求的机缘了
于是连车看都没看就直接汇订金
说来也是运气真好，前车主也有玩MTB，刚好用途跟我类似
他觉得JP稍小换了3.8 末代Pjero
而我正是要的4.5米上下可以玩的越野车
+妥善率比较不用担心的日本车
https://i.imgur.com/K59kUwF.jpg
https://i.imgur.com/3fyBHi7.jpg
https://i.imgur.com/qXtDACH.jpg
https://i.imgur.com/Tf3FUZn.jpg
交车后巡了一下状况意外的非常棒，引擎很健康
立马先去换机油、差速器、加力箱油、变速箱油
https://i.imgur.com/vEN6sSV.jpg
小小聊一下为何 JP 3.2 这么特别
当年太子汽车在JP 小改款时有进2.4、3.2车测
可能评估3.2不好卖，于是上市时就只有卖2.4的
而3.2据传有六台有测过领牌变成太子主管用车，台湾也就这六台....
引擎是收掉的澳洲品牌 GM Holden所制作
正确来说算是GM High Feature引擎家族
姊妹引擎就是Alfa 3.2 JTS 引擎
EX: 05-10 159跟Spider上所搭载。
这应该是Suzuki 出过排气量第二大的引擎
也是当时Suzuki想要进军LSUV 的测试作品之一(还有3.6的 XL-7)
但是金融海啸后Suzuki转变策略不再出大排量与尺寸比较大的车了
尔后的Vitara 也是都市型SUV
虽然Grand Vitara JP 已经没有分离式底盘、LSD(后期款)
但有电子加力箱对于一些路况来说，仍然绰绰有余
毕竟台湾的环境不如大陆国家，车身尺码远比各种性能配备重要!!
路就是这么小，太宽的车进不去阿(不过也要看平常都去哪些地方)
不过也因为这台车台湾根本没有贩售过
所以找料那些尤其是引擎料件都要自己来囉
毕竟几乎现在所有专精的外厂、原厂都不太熟这车 lol
好在澳洲、欧美有玩的族群
加上是GM 引擎，国外买引擎滤心、周边那些算方便
还好除了引擎其他倒是都跟2.4、2.7的JP一样
当时我就是想要找车长4.5米
有动力、越野能力可以的车来玩，Jimny 太小、LX、Prado、Pajero 太大
而且玩起来购入+养车成本太高，要开一台超过50万的车乱操乱屯
我的心脏跟荷包可受不了> <" 更别说百万以上的车了....
买一台含整理20-30万的，乱操乱玩、不怕刮车漆、不怕中底盘
JP 是3.2真的是我心目中最棒的目标!! 而且也是最爱的银色
入手之后由于前几任车主已经升高了4吋
我接手后只要把翻胎很吵的胎换新来令、油水换掉后
马上就可以开始去很多原本只有骑自行车或机车到的地方
发现台湾之美囉
https://i.imgur.com/SY4vxV6.jpg
https://i.imgur.com/WzTGQ68.jpg
https://i.imgur.com/GCNiIZq.jpg
https://i.imgur.com/Czdz8eh.jpg
https://i.imgur.com/eHguel5.jpg
https://i.imgur.com/ltjchIT.jpg
这样的状况没有改AIR LOCK & 绞盘那些
应该8成以上台湾的OFF都没问题
除了雨季、少数石头爆大颗的地方外
不过明知下大雨，我就不会去山上喝咖啡啦
小玩一下爬山一样是轻松没负担
https://i.imgur.com/0jBd5ga.jpg
https://i.imgur.com/weA7qBL.jpg
https://i.imgur.com/j7Anpzu.jpg
https://i.imgur.com/FF9MTpE.jpg