我那天也跑去展间赏车了，帮补充一下～
本身是MK4 20.5年式 5D STLINE LOMMEL车主
※ 引述《drift024 ()》之铭言：
: 1.头灯,应该就后期的STline那颗
MK4旭日之刃是依靠遮罩，所以很多情况会有觉得照的不够远的情况
MK4.5是矩阵式多光束，以科技程度来说是升级的
: 2.电动椅,mk4 ST是手动,保养厂这台没有通风椅功能
座椅材质改了，我比较喜欢新的，但椅面还是偏短
而且还是没有记忆功能...
: 3.萤幕加大,一堆按键都整合进去,导航接口改garmin,但图资与目前这代一样
最有兴趣的就这样，那天实际摸过也连carplay操作过
有无线carplay但AA还是有线的，有分割画面，空调操作接口固定做在萤幕下方
驾驶座调到驾驶坐姿，萤幕左下会被方向盘遮住一部份，我觉得萤幕其实不用做到那么大
左下角遮住那块就是carplay的功能选单，遮住很难一次按准
: 4.驾驶座的零钱口从19年初代拔了就没回来了
我的20.5 5D还有，是从哪里被拔的还不知道
: 5.座椅式样变更,没有看到st 4.5所以无法比较
: 但跟STLmk4 乘坐感差不多
: 6.底部充电孔为1c1a
: 7.手套箱隔板拔除只剩一个大的
: 8.中岛置物箱改成ST一样为短板的,所以后座就没出风口了
中央扶手箱缩小，变得和MK4 STW一样，前面多一小块置物空间，我还是喜欢大的扶手箱
: 9.置物箱内的充电孔拔除
: 10.原本的中岛5键按钮整合到萤幕的关系,原本的位置改成小小的零钱置物空间
这个洞真的意义不明，那天业务说可以放钥匙，结果钥匙根本放不下
而且有keyless钥匙要就口袋或者放包包，谁会拿出来放那里？
放零钱的话我很怕一个山路一个弯过后就全飞了～卖车还能拆脚踏垫捡零钱
想来想去还是放糖醋酱最刚好
: 11.后座usb为1c1a
: 12.后车箱照明灯新增一组
: 13.后车箱有一组12v充电孔
: 14.自动电尾门(脚踢没试出来)
开关很快、作动非常安静，比我自己外改的电尾门质感好很多
也比原厂kuga的好
: 15.后车厢有平整化
底板掀起来有分隔的置物空间
: 大概是酱
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