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原文内容：对于BMW X5、X6有兴趣的车迷肯定知道今年度这两辆车即将迎来小改款的发表，这次的小
改款也不负众望地在外观、内装以及动力都有所提升，虽然不像是先前X5直接跳过了小改
款来到现在的G05世代这么夸张，但是这次的改款升级依旧相当有感，在X5部分整体外观
都有着不小的变化，而两辆车的内装也都换上的最新的设计，动力系统部分则是全部换上
了48V轻油电辅助加持，让车辆更具有竞争力。
首先在外观部分，X5带来的改变相当明显，虽然大鼻孔的双肾形水箱护罩大小没有更动，
不过两旁的头灯面积缩小了一些，而且搭配上全新的箭头形状日行灯，整体看起来更有前
卫的科技感受，保杆部分则是运用了许多刚硬的线条刻画出肌肉感，整辆车看起来更为硬
派，在前脸相当棱角分明的带领之下，车辆散发出了王者之姿，全新世代的休旅车款就应
该拥有如此霸气的感受。
而在X5的车尾部分则是换上了全新的尾灯组，采用上下对称的设计手法，让尾灯看起来相
当具有厚实感，虽然整体的保杆设计维持着与现行车款大致相同的设计，但透过尾灯组的
不同依旧有着极高的辨识度，让人马上就可以知道这是辆全新的X5，此外在小改款过后的
X5将会全面标配上xLine套件，让车辆看起来更有越野氛围，而且还可以选配发光的水箱
护罩，如果你想要看起来更有运动感受，X5也有着M Sport套件的选择，另外还有更顶级
的M Sport package Pro首次作为X5的外观选配项目。
X6在外观上的更动就没有X6来的这么明显，前脸部分最鲜明的依旧是头灯组的部分，日行
灯一样换上了箭型的配置，这个日行灯也可以作为方向灯使用，不论是X5或是X6都采用矩
阵式LED大灯，并且拥有自动遮蔽功能，而X6在尾灯部分则是维持与现行车款一样的设计
，其他则是在保险杆有一些线条的不同，毕竟X6的造型已经相当战斗化，小改款之后更是
全面标配M Sport套件，专属的侧裙将会上身，而后方新的排气尾饰管更是显得迷人。
内装可以说是这两辆车最有感的提升，毕竟全新世代的车辆都换上了大型曲面萤幕，X5、
X6作为品牌的中流砥柱，怎么会错过这样的趋势，12.3吋的数位仪表加上14.9吋的车机系
统组成曲面面板，在仪表台上朝着驾驶相当具有气势，当然iDrive 8.0也配置在车辆上头
，虽然这套系统被不少车迷嫌弃，但是你没办法抵挡科技更新的潮流，只能够选择去适应
全新世代的使用思维，相信大家终究会习惯这套全新的车机系统。
除了萤幕的升级之外，其余部分基本上与现行车辆没有太多的差异，仅在材料上有了更多
变化，以及融合了与日行灯一样的箭头形状元素，木板加上真皮的铺陈让人相当喜爱，而
中央鞍座可以看到排档杆换了更为短小的设计，整个控制区域变得相当平整，在视觉上更
为简单干净，而如果你想要的话则可以透过选配让你的座椅拥有通风以及按摩功能，全景
天窗、Bowers & Wilkins也都不是问题，问题是你要不要花钱选购而已，不过全车还是标
配了全新的LED氛围灯，在夜晚开车将会更有高级感受。
动力部分则是有着汽油、柴油以及X5专属的PHEV插电式油电复合动力选择，当然他们透过
了许多科技让引擎升级，并且在48V的轻油电辅助下，xDrive40i搭载3.0L直列六缸引擎拥
有380hp/53kg-m的表现，比起过去还要提升了47hp、9.2kg-m，百公里加速在两辆车身上
都是5.4秒，而油耗部分X5为9.9–8.5L/100km，X6为9.6–8.5L/100km。
柴油部分xDrive30d搭载3.0L直列六缸引擎，在与48V轻油电系统的结合下拥有298hp最大
马力以及68.4kg-m的峰值扭力，这让X5以及X6可以在6.1秒内从静止加速到时速100km/h，
油耗部分在X5为8.2–7.1L/100km，X6则为7.9–7.0L/100km，柴油动力的部分虽然最大马
力并没有亮眼表现，不过凭借的强大的扭力输出，其实百公里加速依旧亮眼，油耗表现也
更为漂亮，相信会是不少人的选择。
最强大的M60i依旧搭载的是4.4L V8引擎，拥有530hp的最大马力以及76.5kg-m的峰值扭力
，两辆车的百公里加速可以在4.3秒内完成。不过更令人注意的是X5专属的xDrive50e的插
电式油电复合动力系统，由改进过的直列六缸引擎驱动，搭配上全新的马达创造出490hp
最大马力以及71.4kg-m峰值扭力，不论在马达、变速箱、引擎的动力都有所提升，因此
X5 xDrive50e百公里加速只需要4.8秒，与M60i相差不多，而在纯电续航里程部分最多来
到110km（WLTP规范），这是因为电池容量大了25%，来到25.7kWh的原因，而且充电效率
也提升至7.4kW，相信会对不少人有强大的吸引力。
同时这次的小改款将会标配上主动悬吊系统，会根据重量分布的变化去修改防倾杆的硬度
，让X5以及X6都有更好的驾驭感受，当然也可以加钱选配上M款主动悬吊或是气压悬吊系
统，而透过全新的iDrive技术也可以选择扩增实境功能的抬头显示器，而智慧钥匙系统也
更加进步，配合5G科技将可以打造个人的eSIM卡，未来你的手机将可以操控更多功能，而
且实现更远距离的遥控体验。台湾市场部分最快在第三季就可能看到车辆导入，如果想要
购车的朋友不妨再等等，毕竟小改款过后的X5以及X6是真的更香了啊！
心得/说明：(30字以上)
不晓得为什么只有X5有PHEV
难道X6装不下电池吗？还是操控会变差？
改完之后X5更运动的感觉，应该都标配M Sport就好
标配个xLine也没有越野感～
这波不知道要涨多少了，感觉涨个50差不多？
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