出处：
https://auto.ltn.com.tw/amp/news/22108/
自 Hyundai 推出新一代 Tucson 后，凭借富有科技感的外型以及丰富的配备，在全球缴
出优异的销售成绩，而台湾市场以单一 1.6 升涡轮动力、双车型设定贩售，不过近日根
据销售端传出的消息，1.6 升涡轮油电即将导入国内。
台湾 Tucson L 将率先引进 1.6 升涡轮油电动力。
早在去年就传出台湾 Tucson L 要导入新动力，但受到原物料以及芯片荒等影响无缘在去
年登台，而原厂预期将率先引进 1.6 升涡轮油电，提升高阶车型的竞争力，至于原本要
担任入门的 2.0 升自然进气动力，则还未有确切时间。
即将导入台湾的 1.6 升涡轮油电系统，是采用和 Santa Fe 相同的配置，以 1.6 升涡轮
引擎加上电动马达与 1.49kWh 锂电池，其中电动马达可额外提供 60 匹马力，让综效输
出来到 230 匹与 35.7 公斤米，提供更节能的选择。
Hyundai Tucson L 的 1.6 升涡轮油电动力，能输出 230 匹最大综效马力。
另外预期国内 Tucson L 还会加入 N Line 车型，比照 Kona N Line 的铺陈，换上运动
化前后保杆、后下扰流、19 吋铝圈，搭配单边双出尾管，不过目前尚不确定搭载于燃油
或油电车型上。预计 3 月初南阳实业将公布更多资讯
楼下韩黑大将军怎么看？ 交车期要更久了
https://i.imgur.com/ygX5gl8.jpg