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奔驰近日在美国CES展上宣布，已通过美国内华达州的认证，可以在当地开放Level 3半自
动驾驶系统，是继2022年在德国市场率先开通后，第二个可以合法上路的国家、也是全美
第一，而除了内华达州，奔驰也同时向加州政府提出了申请，目前正在进行相关程序。
复习一下何谓Level 3半自动驾驶，据SAE学会所区分的五个自动驾驶等级定义，搭载符合
Level 3等级的车辆可以在多数情况下自动驾驶，但驾驶还是要做好拿回“主导权”的准
备，车辆在侦测到需要驾驶情形时会发出要求，驾驶需要执行接管。
而奔驰的Level 3半自动驾驶系统被命名为Drive Pilot，是由摄影镜头、雷达、声波感应
器等组成的辨识系统，结合数位化3D导航、即时交通等数据，让Drive Pilot得以自行控
制车速、路线、反应等驾驶行为，以德国来说，目前仅在S-Class与EQS上提供选配。
当Drive Pilot启动后，驾驶就可以放开手和脚，进行如阅读、上网、休息等动作，不过
毕竟Level 3等级还是属于“有限制的自动驾驶”，奔驰的Drive Pilot系统作动还是有条
件，目前原厂公布的包含车速低于60km/h、在高速公路上，或系统判定适合的道路等，如
果在Drive Pilot作动时发生事故，肇责将由原厂承担，但若系统已先发出需要驾驶接手
的警示，驾驶却未给予回应进而肇事，责任则由驾驶承担。
心得/说明：(30字以上)
这应该是目前唯一量产车有通过美国level 3认证的,2021率先通过联合国法规
2022 年 5 月已经率先于欧洲市场开放Level 3 自动驾驶辅助系统供消费者选购
在辅助驾驶这方面奔驰是蛮用心走在最前端的