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https://auto.ltn.com.tw/news/21859/2
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曾经是台湾销售最重要也占比最高的国产中型房车，在休旅车崛起，以及后起之后跨界休
旅旅的推出，让国产中型房车市场日益衰退，Ford Focus 小改款有望在今年第一季发表
，其四门车型就有可能退位，如传言为真，将使得台湾国产中型房车只剩下 3 款可选择
。
尽管 Ford 尚未宣布 Focus 小改款，但相较于热卖的五门，四门车型 2022 年前 11 个
月仅卖出 1,675 辆，远远不如 Toyota Altis 的 15,364 辆与 Nissan Sentra 的
5,128 辆，而 Ford Focus Wagon 又屡屡出现在台湾街头，极有可能会变成由 Focus 旅
行车来取代 Focus 四门的地位。
在大型房车式微后，即使是中坚份子的国产中型房车也已大不如前，过去几年早已有多款
车停售，包括 Mazda 3、Honda Civic、Hyundai Elantra、纳智捷 S5 等，有的转为进口
，有的则是直接停产不再引进。
即使是过往最风光的 Toyota Altis，这两年的销量也已大不如前，早已在前年就把年度
销售冠军让给自家的 RAV4 以及 Corolla Cross，退居老三。
如果确定 Focus 四门不再生产贩售，那么台湾国产中型房车就将只剩下 Toyota Altis、
Nissan Sentra 以及 Mitsubishi Lancer 三款，尽管还有三款可选，但 Lancer 却无
2023 年式车型，也显见中华将不再继续投资国产房车的念头。
心得/说明：(30字以上)
四门房车开始逐渐淡出世界汽车最主流地位了
很明显就是空间运用性太差