※ 引述 《jin168chen (毛毛虫)》 之铭言：
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: 原文连结：
: https://news.tvbs.com.tw/life/2001870
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: 原文内容：
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: https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2022/12/27/20221227184404-d52033ed.jpg
: 驾驶自撞庇护岛事件层出不穷，板桥文化及双十路口在短短两个月内，就发生5起车祸，
: 有民众反应说，庇护岛高度太低，坐在车子里容易看不见，对此，新北交通局表示，宽度
: 跟高度都有符合规定，也已经在四周反光交通杆提醒驾驶。
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: 小客车行经板桥，文化双十路口，一个转弯撞上庇护岛，动弹不得。
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: 同样路口不仅一起车祸，一个星期前，黑色小客车，也是直接朝庇护岛直直撞，整辆车一
: 度腾空侧翻在地，短短两个月就发生5件车祸。
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: 记者余品洁：“庇护岛的设置，是为了防止行车撞到行人，但实际回到现场可以发现，庇
: 护岛的高度大约在我的膝盖，有民众就认为这高度太低了，驾驶坐在车子里，可能会看不
: 到。”
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: 民众：“以前没有中间那个三角形的，(比较不会发生车祸)对。”
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: 民众：“你开车的人，如果像轿车的话，不一定，有时候切进来一点，可能会撞到它，(
: 觉得它太小块吗)要高一点，至少要这样(到腰)吧，我坐在车上要看得到啊。”
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: 交通管制工程科科长林昭贤：“目前的庇护岛设置，经过会勘，相关的高度跟宽度，都有
: 符合相关的规定。”
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: 根据内政部营建署的规定，宽度宜大于1.5公尺，突出路面时高度以20公分为宜，新北交
: 通局也表示，已经在行人庇护岛四周，加装反光交通杆，以及反光导标，也在地面上，画
: 上转弯导引线提醒驾驶，呼吁用路人行经路口务必减速慢行，依循地面转弯导引线行驶。
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: 驾驶自撞庇护岛，层出不穷，忠孝东路跟杭州南路口，今年已经发生四起车祸。
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: 民众：“如果没有这个不行吗，或者是再放大一点，再放大一点，让人家比较看得清楚。
: ”
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: 为了降低事故发生，分局表示，已经跟交工处反应，在导头加装反光钮，及危险标记，如
: 果之后还有碰撞事故，会再评估要不要把底座加高。
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: 心得/说明：(30字以上)
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: 照片看起来也没多矮，到底多少人转弯时不会挪动身子看死角
: 而且行经斑马线规定要减速，一堆人反而是加速，难怪会出事
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再低一点好啦，
会被车挡到表示他妈的三宝在转弯启动前连看一下斑马线有没有行人都没做到，
有先看难道看不到庇护岛？
开车时内心从来没有行人应该出现在哪里的心理准备，
这种就让他撞，修车修到饱，用碰撞去教育这些劣质驾驶人。
这新闻标题下得太好了，说没看到真的反应出现在驾驶的根本原因，
根本原因不是他们切西瓜左转，
根本原因是他们连预先看行人这个SOP都没有，
有够恶劣，我说的是政府，放任这样的驾驶人上路。