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中国工信部揭露，改款东风本田UR-V、广汽本田Avancier细部更新曝光，动力数据下修
中国工信部近日更新车款认证资料，其中出现东风本田/广汽本田旗下双生产品 UR-V、
Avancier 的改款车型资讯，针对不同风格车型进行细部外观更新，据当地媒体指出，因
应排放法规更动，换上更动过后的 1.5 升涡轮增压引擎、2.0 升涡轮增压引擎，双动力
单元皆较改款前车型略微下修，两款改款车型的实际上市时间，有待官方后续揭示
双生车型定位差异化，运动／豪华怎么选？
Honda 与中国企业合资公司成立的东风本田/广汽本田，并以相同基础架构下，推出拥有
不同产品特性、风格的 UR-V、Avancier，瞄准跨界 SUV 级距，UR-V 整体造型更为年轻
化，以大面积水箱罩、空力套件营造运动化氛围 ; 而 Avancier 则以较为内敛的造型，
搭配镀铬饰条，更显豪华家庭用车气派。
改款 UR-V 更显运动氛围，Avancier 仅细部微调
在改款车型外观部分，UR-V 从原先接近 CR-V 的水箱罩形式，改以更大面积蜂巢状入替
，依不同车型设定，换上 2 款尺寸差异化的双色切削铝圈，车尾部分则维持类贯穿式尾
灯组、双边单出排气尾管整合后保杆设计。Avancier 部分，改款变动不若 UR-V 明显，
仅针对水箱罩细节更动，厂徽放大并缩小镀铬饰条面积，改以环状方式包围横栅式设计。
动力更新是改款重点，1.5/2.0 双涡轮动力下修
送测车型最主要的变动，改款 UR-V/Avancier 着重在动力部分的更动，1.5 升涡轮增压
引擎最大输出马力为 188 匹 (PS)，较改款前车型下修 5 匹 (PS) ; 而 2.0 升涡轮增压
引擎部分，最大输出马力则是 261 匹 (PS)，较改款前车型下修 9 匹 (PS)，以动力帐面
数据来看，主要对应中国当地日益严峻的环保、排放法规修订。
中国市场取向鲜明，豪华导向广汽本田 Avancier 销量胜出
中国当地汽车媒体指出，虽然两款产品为基础架构相近的双生车型，但是对应中国市场喜
好，更强调豪华质感的广汽本田 Avancier，销售表现明显优于贴近运动化氛围的东风本
田 UR-V，以 2022 年前 11 个月销售数据来看，Avancier 逾 4 万辆挂牌数遥遥领先仅
卖出 2 万 6 千余辆的 UR-V。
心得/说明：(30字以上)
乡民:中国事务也是他国事务,跟台湾无关!
不过连台本这个被酸休旅车专卖店的,都不会进这种中国专用车,实在也是因为台湾产能太
低