如果要引进下一台MG
除了电动车mulan以外
我觉得最有卖点应该就是MG6
且最可能进来台湾应该是
Trophy旗舰版跟Trophy智驾旗舰版
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引擎1.5T 181匹 4缸DOHC
最大扭力29公斤 于1500-4000rpm涌现
七档湿式双离合
五门五座掀背车
尺吋4727*1848*1470mm
最高车速210
综合油耗6.2L/100km 约16.12km/L
油箱50L 吃92燃油
车空重1335kg
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外观方面
以白色及橘色为例
车身线条看得比较明显
有轿跑风格又有掀背的实用功能
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尾分离双排气
是真的不是装饰的
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引擎室
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前后独立悬吊
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轮胎225/45/18
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六气囊
安全方面
智驾版才有 LV2
内饰方面
电动天窗
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12.3吋仪表
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手机无线充电
电动座椅
座椅加热
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中央10吋触控液晶屏
语音识别控制系统
用语音控制多媒体 导航 电话 空调 天窗
4G网络
9喇叭 BOSE品牌
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LED近远光
后视镜电动收折调整
恒温空调
后座出风口
空气净化
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特别部分
可开关运动阀门排气声浪
汽车之家车主评价:
最满意:
油耗低
加速强劲
配置高
舒适性满意
座椅舒适
后备箱空间大
储物空间设计合理
车身运动风
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最不满意:
车内隔音不好
悬架减震不舒适
内饰异味大
胎噪大
风噪大
后排中间地板凸起高
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中控台材质不好
中国售价10.38-13.98万人民币
约46.71-62.91万台币
三年10万公里保固
如果中华引进MG6
旗舰版落在75万内
旗舰智驾版落在85万内
这B级车级距
除了T牌外
MG6加入市场打乱台湾一池春水是必然
常常跑大卖场采购又喜欢跑山路的
不想开会头晕的SUV
不想开软脚CVT
不想开外观太平庸的车
就是MG6了