Re: [讨论] 国外行人路权最大

楼主: kerker   2022-12-07 16:24:26
等待行人通过不能称为交通阻塞,那是正常的道路功能。就算是你阿嬷真的走很慢,过马
路花了三分钟,也就慢这三分钟。你阿嬷都走了一辈子了,你有差这三分钟?有差的话去
搭捷运。不须要等人。
在台湾什么叫做交通阻塞?随便举例,卖场停车场入口一堆车排队进场,这个叫阻塞,名
店前违停买名产,这个叫阻塞,小学放学前违停接小孩,这个叫阻塞。
你们平常为了自己爽自己方便,都在塞别人了,要你跟行人文明共用道路系统,理由就贼
多的。你是用路人,行走的阿嬷也是用路人。文明一点好吗?
总之就是欠教育,交通文化不大家一起提升,大家继续自私用路。再提醒一次,台湾一年
在道路上走掉三千人,不要当共犯。
※ :
: : 台湾现况大家都知道了,
: : 有些人可能会说礼让从自己做起,这肯定是没错的,
: : 但现实面是一个路口有双向,背后可能还有机车,
: : 如果到一个无号志路口等行人先过,
: : 有可能对向车子没让,或是后面的机车又要从旁边钻,
: : 这样行人根本不可能过,你停在那边就变成交通阻塞而已,
作者: MartyFriedma (Marty Friedman)   2022-12-07 17:19:00
台湾主要还是车太多人太多 道路规划差 法律制定和执行又不严 于是一堆鸟事就出来

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