大家好，发问车辆为2019 Octavia Combi 3.5代，
前两天上班途中车子突然跳水箱液位过低的警告，
在公司停好车后开引擎盖检查，发现副水箱已低于min值，
之后翻查手册说要补到max-min的区间，且在冷车并熄火时检查，
爬文后发现因为热车后水会膨胀，副水箱液位会上升，
所以要在冷车时添加。
但问题来了，我发现车子在冷车未发动时，
副水箱的液位较高，发动后反而明显的下降了，
我的理解是未发动时水管里的残液会回流到主水箱，
因此导致副水箱液位上升，而发动后主水箱水往水道里跑，
因此水位下降，副水箱补过去所以液位降低，
想请问各位先进我的理解是否有错误。
手册
https://i.imgur.com/dsUkC0F.png
发动时
https://i.imgur.com/xLESNee.jpg
熄火后
https://i.imgur.com/mv85xuv.jpg
已购买原厂G12evo coolant照手册添加