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原文内容：
充电功率飙到 1MW！特斯拉 V4 超充明年报到，Semi、Cybertruck 率先适用
特斯拉今日 (12/2) 稍早在美国举办 Semi 的交车活动，宣布 2017 年就首次亮相的
Semi 纯电卡车量产版终于正式上市，并交付给首批客户百事可乐。在交车活动上特斯拉
一并揭晓 Semi 的各种特点，其中一项就是可支援高达 1MW 充电功率的特斯拉 V4 超充
。
https://bit.ly/3H1z13l
https://bit.ly/3iywiUD
Semi 纯电重型卡车拥有强大的性能，和 Model S Plaid 一样配置三马达，官方声称负载
37 吨重量货物的前提下，Semi 可在 20 秒内完成 0-96km/h 加速。特斯拉表示 Semi
的输出功率是一般柴油卡车的 3 倍，而且负重 36.7 吨的情况下，单次充电的续航里程
超过 800 公里。
另外，特斯拉也声称 Semi 每行驶一公里所消耗的电能小于 1.25kWh。
将改变业界游戏规则？马斯克证实 Semi 纯电卡车满载状态下真的能跑 800 公里
(原文网址：https://bit.ly/3B3PnEM )
https://bit.ly/3VNiNib
除了动力性能强悍、续航力和电耗表现优异，Semi 更是特斯拉首款支援 1000V 电压架构
的车款，搭配特斯拉全新的 V4 超充，可让 Semi 这台庞然大物在 30 分钟内补进 70%
的电量。
特斯拉要推出比 V3 超充更进阶的 V4 超充并不是新闻，先前相关传闻早已满天飞。这次
借由 Semi 的交车活动，特斯拉官方则是首度证实 2023 年会正式开始部属 V4 超充。
据了解 V4 超充的最大特点，在于充电的电缆采用浸没式冷却 (immersion cooling) 液
冷技术，让 V4 超充的可提供援高达 1MW 也就是 1000kW 的充电功率，是当前 V3 超充
250kW 充电功率的 4 倍。
https://bit.ly/3EQiWe2
Semi 是特斯拉旗下首波支援 V4 超充 1MW 充电功率的车款，同时特斯拉也一并确认
Cybertruck 也会支援 V4 超充，代表 Cybertruck 这款纯电皮卡也能享有高达 1MW 的
极速快充。
顺带一提，特斯拉透露 1000V 电压架构并不会是 Semi 的专利，后续也会有其他特斯拉
电动车采用 1000V 电压架构。但特斯拉并未确认同样可支援 V4 超充的 Cybertruck，是
否也和 Semi 一样已经采用1000V 电压架构来打造。
https://bit.ly/3EYRevN
心得/说明：(30字以上)
Semi 终于正式交车了！
除了实测 800KM 的续航里程
1MW 的超充功率也真的相当惊人
而 Semi 正式交车也象征特斯拉正式进入商用车领域
实属特斯拉的发展里程碑之一