Hi，车版的各位们下午好，
小弟我首次于车版分享，
文笔不好请见谅XD。

老车推，我的k8整理完变速箱，但是税金跟停车费太凶了，在报废跟保留之间弥留

买新车改旧车壳会不会比较省？

某楼好像反社会人格很严重每篇留言都在骂人智障跟白痴

笑死 家里长辈级都开过90年代的这些热门车吧?浪费钱?你怎么不说家里长辈当时花3,40万买全新的更浪费钱

https://youtu.be/InW0VGogbNs至今赛场上都还看的到这台是有原因的

我只知道如果K6K8要装后防倾杆的话似乎不能装太粗…要装的话锁点要焊铁板强化防倾杆装太粗,锁点那边操驾久了可能钣件会被拉扯撕裂国产的车台防倾杆锁点当年没做加强不只车体强度…当年很多国产也被代理偷掉很多东西像我家里的三菱老Lancer日规原厂就有有后防倾杆跟自排变速箱专属油冷台湾国产的这两个零件都没有更别提当年Lancer是有顶规GSR版本的https://youtu.be/qqy8nJqCWo8跟国产的同一颗引擎…但人家是有涡轮+四传的引进台湾后直接没了涡轮剩140hp跟前驱 真的可悲原Po想改VTEC好像只需要找到有V的上半座的样子https://youtu.be/aqcUFqF7HPk其实好像不贵,论材料的话但可能因为车款老而难找料件不过K6K8怎么说也是当年热门车种应该不会太难找啦