Re: [讨论] 在日本,路口减速是是危险驾驶?(错)

楼主: HuangJC (吹笛牧童)   2022-11-27 18:18:47
→ Ccsteeker : 前几次讨论这样都有人认为跟政府无关,到底哪里无 11/27 07:06
→ Ccsteeker : 关?请大家多鼓励政府民代做出正确的交通政策选择 11/27 07:07
政府其实很无力了,而且民主国家,你我也都有能力成为政府的一部份
就我的民主经验,大家选你上台,然后不服你,这是一种民主失能
别人选你上台,我没选你;我不服你,这和上面类似,但稍有立论
(上面是我选你但我不服你,最扯)
交通部不是我们选的(不管五权三权,没人在选交通部长的)
这原因必需从民主宪政的架构探讨起
不过立委民代我们可以选,就从这里下手好了
那么交通部在干麻?这要从宪政去讨论
其实我不介意谈交通部减薪,或虚化;但我们无法选他们,就是无法使力
不然谁要来谈谈民主宪政?
我家这边有一个我能加 line 的议员,我也看得到他在做事
但他就只有会勘路口,取消禁行机车,取消两段式待转这类做为
偏向争取路权而没有推动限制
曾经我请教他一件事(内容我忘了)
他回那不是他的职权
这点,他甚至比回我官腔的中央政府官员还烂
中央官员至少会把公文往下转到权责单位,不会回”这不是我职权”
不是你职权那你替我转案件啊!
有一次我看到他抱怨别的官员,脱口而出”若我有权限”
我就不想理他了;你没去选啊,你已经把自己定位为监督了,自己这样回过我的
有做事的(理事)有监督的(监事),他把自己定位为监事类别(因为他是议员)
说来也对,那要找人做事就别找他
我比较关心的,目前就分割车道,可以看到路权团体一直在分割车道
但看不到分割车道应有的限制及法规
我去信交通部,交通部反问我有何建议;还挺谦虚
我去看路权团体影片,只看到指责交通部不制定分割车道细节
现在,就是该把他们两边邀集起来,叫他们坐在一起谈
交通部会问我有何建议,就不会问他们,是因为我理性,讲道理吗?
在信件来回里可根本看不出我的立场
交通部也根本看不出我有没有参加过待转大富翁之类游行,但就肯和我谈了
而路权派一方呢?刚才才有网友呛我,说政府的态度就是把他们定位为不理性,
入人于罪,直接压制
———————
当政府没公信力时,定下标准,底下只会说不公平,然后就又选择性守法了,
说要从教育做起,但是要怎么教?
对方回我”日本就能教,荷兰就能教”,可是如果网友要的,就是抄日本
(而且可能是抄他们所以为的日本)
无法大家都满意,那他们受不受教?
我说:与其如此,不如你自己选上,你来推,推得动推不动,是好是坏,责任你扛
不然已经没有更公平的做法了
(让反对最大声的家伙上台,由他制定方法细则,这最公平;
哪怕要订成”只有撞上才不能分割车道”也好,你订你负责;不然都推给别人不负责)
我的想法?我都说过了,'汽车要超机车,必需偏左半公尺以上安全距离,
所以机车若要右方分割车道,也要有半公尺以上安全距离才能割'
结果我被回呛一句我提的是规则,没有罚责,不必遵守。
这种人,引日本法时口口声声先进,等我也讲道理时,他说没有罚责
他只服他想要的,是要怎么谈,根本就硬碰硬,除非有物理力量能执行到他身上
否则讲应该教育的是他,不服别人订的规则是他,是要怎么教?
然后更早那位网友就鬼打墙说他又不是官,官占著矛坑不拉屎
(完了,我文章开始乱了;一次不能谈和太多网友的对话)
切,我也不是官啊,非得打完整,没几个 pagedown 是不会结束的
自己不当官,也可以选官啊
选举才刚结束,连性专区都可以提
https://www.youtube.com/watch?v=wEHKaG3MrGE
但交通有人提吗?
或许是大家以为重要,但根本不重要吧!如果重要,候选人哪不会聚焦在这呢?
这样聚焦拿选票不是超容易的?!
→ Ccsteeker : 目前全面检举被锁起来就是血流成河的下场,政府直 11/27 07:18
→ Ccsteeker : 接限缩检举,避免照妖镜找到交通他妈的真烂,还有 11/27 07:18
→ Ccsteeker : 人可以说跟交通部没关系,都是用路人的问题?
当然有关系,是交通部不够专业
但政府四年一选,以前的错由以前造成,目前的政府不够专业,无力扭转
就算两年后 2024,可以换一批政府上台(这样就有动到交通部,而不必只是经由立委),
只怕也无力扭转
1. 有人说是酬庸 这让人很气,但无法拒绝,政治一定是这样
以我们在社会上找工作来说,一份工作做几年;才四年算很少
以党当做自己公司来形容,在党内的年份就算比较正常的工作长度
而党就是把人塞去各种位置,哪怕他根本没有专业
我若派一个人去选六都市长,那也是党内人才了,选不上后算他失业?当然不行
塞他去做交通部长?那有工作了,但是否适材适所?
他可能根本没有交通专业,但至少比乡民懂政府运作;也只能这样。
2. 有人说和政务官(四年一任)无关,是交通部里铁打不动的事务官
若这个就比较麻烦了,但也很有可能
也就是说我不能盯着交通部”长”,而必需在每次文被往下转到负责人员时,
盯着这个名字记起来
不管民进党国民党怎么上下台,反正事务官铁打不动,都他做,都他在混,
就要盯着他做出来
去想像这些,把钉子钉进去,盯到关键,而不是一句笼统的”交通部”
这就好像妇女被强奸时大喊”救命 救命”,结果路人都以为别人会去救,就没人救了
交通部是一个笼统的字眼,到底谁该负这个责任,根本就不会有人主动跳出来
更糟糕的是,很有可能派下来的只是小事务员,根本没认知自己要去推动这些,
他们也以为立法应该是立法院的事
讲真的,有时我都想,我如果长期关注,我会不会变最专业,我是不是讲到自己了
我就该去做,然后也领一份薪水
但我没考公务员喔!用顾问职进去?
然后我专业也不足,也在到处找文章看
各位想盯的不如都想想这个问题,民主就是这样,很容易多头马车,
如果自己确定有想法,看有没有法子自己做;当然也有领一份薪水
不然是没人做的

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