台湾肇责判定
就是会去找双方有没有那边有过失
然后再来个公道价37分
是可以避免一些硬要维护自己路权的
但便宜了一些碰瓷跟钱多不怕的
应该除了肇责外
要区分主责是谁
非主责方最多就是抵掉自己该得部分
不额外多赔
不然不怕死的违规被撞死9成
过失的一成最后要赔不怕死的
钱多不怕开超跑乱超车的
违规9成 保护驾驶超跑溃缩成废铁
应注意未注意的一成要赔几百万