大原则，折旧没错。
以零件80000计，从出厂到事发也三年半以上了，折旧下来零件部分剩不到20000
工资烤漆不折旧，所以加起来基本上只剩下6-7万之间。
再来如推文所说，折旧完的金额是你的"上限"，但原则上保险公司为了省事，大多数
都还有一些空间可以给你杀，从50%-90%不等，以这个case来讲你如果有意愿赔个
45000-50000，富邦接受的机会应该是不小。
这种东西根本不用上法院谈，理赔跟法务没那么多时间跟你耗啦，想解决的心拿出来
主动一点理赔有时候根本懒得浪费时间。
另外看车的部分，当然针对估价单内容你可以提出疑虑跟问题，如果有觉得不是
这次事故内造成的部分可以跟保险公司沟通，如果真的有争议有时候保险公司也
可以砍掉没错，但机率不大就是了。