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https://news.u-car.com.tw/news/article/72744
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先前已经有不少外媒捕获伪装车的 Ford Escape 小改款，Ford 在北美时间 2022 年 10
月 25 日正式发表，小改款 Escape 在外观造型上做出了不小的改变，尤其是车头视觉上
，透过了 LED 灯条与昼行灯的贯穿式设计，营造了全新辨识，在车室内的配备、驾驶辅
助配备上也同样有所提升。
随着 Escape 进行小改款，其实也预告了 3 代 Kuga 的小改款工程，相信这也是国内消
费者相当关注的部分，现行 3 代版本 Kuga 乃是福特六和在 2020 年 6 月中旬时所发表
，从时间点来看，小改款 3 代 Kuga 很可能在 2023 年底前会先行于国内露面。
车头改以全新识别
虽然是隶属于世代周期间小改款版本，但实际上从车头看过去，小改款 Escape 有着不小
幅度改变，水箱护罩更近似于 8 角形样式，而原本从引擎盖往前延伸的鼻头设计也换掉
了，水箱护罩上缘导入有 LED 灯条，搭配造型改变并将 LED 昼行灯条往上移的头灯组，
让车头呈现出贯穿式灯条的设计感，头灯变得较为狭长并搭配保杆更多折线的层次感，打
造出截然不同的视觉印象。
相比于车头造型的丕变，车尾造型相形下就给人较为熟悉的感受，主要视觉变化集中在尾
灯组的配置，尾灯轮廓基本上与小改款前相仿，而 LED 灯条则是更换为类“ㄇ”字形，
保杆样式则有着小幅度调整；首波公布的小改款 Kuga 照片，主要是 ST-Line 以及
Plug-In Hybrid 两种车型。
动力维持与现行相仿配置
这一点也突显出在动力配置上，其实小改款 Escape 与原先动力设定相仿，同样也还是有
著 1.5 升涡轮引擎的 EcoBoost 180、2.0 升涡轮动力的 EcoBoost 250、 Hybrid 以及
Plug-In Hybrid 等动力设定，针对动力配置部分，北美 Ford 在新闻资料中提到，所有
汽油引擎车型的能耗表现，乃是锁定了一桶油 640 公里的水准，而由电车型则是预计会
有着一桶油 880 公里的表现。
SYNC 4.0 与 13.2 吋触控萤幕组合
在配备部分，最大改变重点当属换上 SYNC 4 车载系统，这套 Ford 自家最新世代车载系
统，从驾驶座舱设定上就能看出端倪，因为中控萤幕换上了 13.2 吋触控萤幕，相比于原
先 8 吋版本大上许多，同时也支援了无线 Apple CarPlay 与 Android Auto，提供如语
音等更多便利性服务，这也是与消费者日常使用习惯，更多串联的必然进程及发展需求。
除了换上 SYNC 4 系统之外，Ford 为小改款 Escape 所特别标出来的产品重点，还包含
有后排座椅具备前后滑移功能、360 度环景、B&O 音响等，这些其实与现行国内贩售受的
3 代 Kuga 其实相同，或者可以说是维持了传承所在。
整体来说，小改款 Escape 主要的改变，包含外观造型上的不同、车室内导入最新世代车
载平台与科技配置，在先进主动安全配备环节中，Co-Pilot360 系统也有所提升，加入了
路口防撞辅助 ( Intersection Assist 2.0)、盲点辅助 (Blind Spot Assist) 等功能。
国内市场小改款登场时机？
北美市场的 Escape 预计在 2023 年上半年才会开始交车，对国内消费者来说，相信随着
北美市场 Escape 小改款的登场，国内 Kuga 何时会推出 3 代小改款版本，会是引人关
注的一件事情；现行国内市场的 3 代 Kuga 乃是在 2020 年 6 月份登场，从时间点来看
，在 2024 年初推出小改款的节奏并不会让人意外。
针对 Kuga 车系在国内市场的销售状况，随着中型 SUV 市场的竞争激烈，3 代 Kuga 在
国内市场销售表现明显受到影响，福特六和也即将增列 Vignale 车型，来为 Kuga 车系
提升新鲜战力以刺激销售，详细产品细节仍有待更进一步资讯公布；从销售表现来看，福
特六和应当加速小改款 Kuga 的导入节奏，只是库存压力应当还是能否加速导入的关键点
所在。
或许，在 2023 年第四季时，福特六和先行在国内市场展出小改款 Kuga 车系，用以预告
2024 年正式贩售，会是一个比较合宜的产品更迭节奏。
心得/说明：(30字以上)
“所有汽油引擎车型的能耗表现，乃是锁定了一桶油 640 公里的水准，而油电车型则是预
计会有着一桶油 880 公里的表现。”
这很难吧,福特的强项又不是省油科技,福特就算弄出比过往省油的引擎,对上双田一产为首
的日系车还是输惨惨
不看好小改KUGA能提高油耗水准