: 推 Pellaeon : 中国车便宜也是因为人工便宜啊... 10/13 15:21
大陆车会便宜，人工便宜不是主要因素，你看美国工人工资高
车价很多还跟台湾差不多，甚至还更便宜
主要还是两个原因
1.产量够大
你量够大，各项成本就摊的非常低
例如你固定成本支出10000，生产量100，你每件须要摊100元的固定成本进去
同样固定成本，你生产量到100000，你每件只须要摊0.1元的固定成本
大陆汽车每年总销量二千五百万台，以上篇提的长安CS SUV
https://xl.16888.com/b/57378/history-202209-202209.html
单一车型，单月就能卖到破万台
toyota卖cc一个月也了不起三千台全年也不过三万多台，两边销量差了三倍以上
你固定成本摊提下来就差了三倍以上，如果是通用零件那差距就可能不止三倍
有兴趣可以去查同样零件，台湾卖多少，大陆卖多少
2.市场竞争强度
台湾车市不用看，基本上就toyota一家独大，市占近30%
其他家就在那小打小闹憾动不了toyota的地位
大陆车市每家市占除了大众市占率过10%多一点点，其他家市占率都不到10%
https://xl.16888.com/brand-0-202101-202112-1.html
各家车厂市占率都不够高，没有绝对的市场占有者
你A车配备烂，我同级还有B、C、D、E、F、G....Z车可以选
大陆消费者转向速度也非常快，你车子稍有一点比人差的，马上就会反映到销量上
各家车厂根本都在玩军备竞赛，只能比其他家好，不能比其他家差
和泰在台湾敢涨价就是吃定消费者只买toyota
大陆toyota这几个月根本不敢涨价，本土车厂这波强力竞争，还降价20~30%以上
丰田终于忍不住了，16万跌破8万，4款价格狂降的车型
https://www.dongchedi.com/video/7137259574121366056
大陆的丰田一堆车价砍了20~30%的都有
台湾车市什么时候有过车商怕卖不好，牌价砍20%以上的？